跨粤2020 |“火爆声”没完没了，电动车仍是广州车展主角( 三 )
文章插图
来源：乘联会
从目前的新能源车市场表现来看 ， 成都车展、北京车展的“接连”举办 ， 无疑起到了至关重要的助推作用 ， 这也给了行业内每个端口以信心 。 据乘联会数据 ， 10月新能源乘用车批发销量突破14.4万辆 ， 同比增长119.8% ， 环比9月增长15.9% ， 其中纯电动的批发销量12.1万辆 ， 同比增长137.2% 。
乘联会认为 ， 伴随着北京增加放号2万张和上海的恐慌抢购新能源势头较猛 ， 加之企业对新能源产销数量仍有很强的追求 ， 预计年末两个月的国内新能源车市将环比持续高增长 。 从上汽大众ID.4X的开箱发布的高关注度 ， 可见传统车企在电动化浪潮下放手一搏的决心 。
写在最后：市场接受度的不断提升、产品思路的悄然转变、政策持续的辅助驱动......这些因素共同作用力下的化学反应是可以被期待的 。 正如陈全世所言 ， 安全问题似乎是老生常谈 ， 但是在付出沉痛的生命和财产损失代价时 ， 才能真正透彻理解其价值和真谛 。
推荐阅读
- 中汽协预计2020年我国新车销量下滑1.9%；百度宣布与吉利联合造车；特斯拉在中国物色设计总监
- 连续四个月双位数增长，捷豹路虎中国圆满收官2020年
- 官宣！2020年销量最好的十大厂商：大众包揽前二，长安升第六
- 蔚来：没钱，也可以为所欲为
- 2020年乘用车零售下滑6.8%，今年1月乘用车销量有望暴增
- 内饰、做工成吐槽重灾区，《2020新能源汽车口碑榜》发布
- 沃尔沃服务升级，2020年销量暴涨、再创奇迹
- 数读｜奇瑞“交卷”：国内下滑国际增长，2020年销售73万辆
- 日产汽车中国区2020累计销售145.67万辆，同比下降5.8%
- 大众高尔夫再次霸榜2020年欧洲销量榜 途观或第二/迈腾第三