「专题:突破内卷」车企十年圈地建厂致上千万辆产能闲置( 二 )
不过令人担忧的是 , 尽管有代工、兼并重组的解决方案 , 但新增产能仍旧在不断涌现 。 蔚来汽车、小鹏汽车等车企 , 在代工的同时也在自建工厂 , 而不少新造车企业如威马汽车 , 一开始就走自建工厂路线 。 但是从新造车企业目前年销量仅万辆、数万辆的情况来看 , 它们的工厂产能利用率十分不乐观 。
【「专题:突破内卷」车企十年圈地建厂致上千万辆产能闲置】过去十多年来 , 汽车产能问题长期被市场的高速增长所掩盖 , 但像当市场像今天一样陷入下行状态 , 一系列问题便暴露出来 。 产能问题已成为一个难以绕过的难题 , 而最终解决或许还需要很长的时间 。 好在 , 当前一些企业已经意识到产能过剩带来的压力 , 它们开始利用大数据等新技术推行“以销定产” , 合理规划生产和销售 , 让产能发展更符合市场实际需求 。
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