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剑指全球商用车千万级俱乐部 福田汽车创领价值跃升( 二 )


什么是X ， 它又新在哪里？
“X” ， 即是一种变革 ， 福田人对此并不陌生 ， 但这次的不同寻常 ， 在于“X新世代”的性质——它看起来似乎是被动的 ， 外部环境剧变、用户需求急扩 ， 逼得福田汽车不得不变；但它其实又是主动的 ， 以快打快 ， 上下一体、前后联动 ， 用户需求如同蝴蝶振翅 ， 福田甫一感受 ， 便推出一整个平台的迭代变革——“X新世代” ， 是福田汽车开启“千万辆”时代的前奏 ， 也是其走入亿万用户的夯实平台 。
福田汽车常务副总经理常瑞在会上介绍 ， 在“X新世代” ， 福田将用“以变应变”的战术 ， 全面刷新市场、产品、品牌、服务四大理念；同时 ， 通过全场景化的创新产品、更年轻化的品牌和上下游全产业链联动的营销支持 ， 福田汽车敢提、并有信心在“十四五”期间实现“千万辆”的宏伟目标 。
在“X新世代”的理念指导下 ， 福田已推出多款全新设计的产品——“气、冷、轻”即是其中的代表作 。 这其中 ， 欧曼LNG重卡可覆盖10个行业、16个场景 ， 双气源动力设计 ， 8.5T的轻自重和从用户出发的操作设计 ， 极可能让其成为西北天然气重卡领域的后来居上者；而出自欧马可的“超级卡车冷链之王” ， 通过“机-箱-桥”一体化集成的超级动力链、降重500KG的轻量化设计、针对冷链用途的专业化底盘设计、人性化的操纵驾乘改进、和量身定做的金融解决方案 ， 使其当得起“冷链之王”的行业称号；而针对日趋严格的政策法规和愈加高涨的环保需求 ， 通过对新材料、新结构、新工艺的研发应用 ， 福田汽车在全系列产品中进行了100余项轻量化改进 ， 并与高校、科研机构、龙头供应商分别建立了“自主研发+联盟合作”的开发模式 ， 在行业中率先全面步入“轻世代” 。
剑指全球商用车千万级俱乐部 福田汽车创领价值跃升文章插图
福田欧曼LNG产品正式发布
除此之外 ， 时代、皮卡、奥铃也分别发布了旗下全新的场景化新品 ， 力图通过更接地气的设计、更下沉的销售服务网络巩固行业优势、不断向上突破市场占有率 ， 实现“城市美好生活”的共创共赢 。
总的来说 ， 福田汽车“X新世代” ， 最终落点一是产品、二是服务 。 不难看出 ， 福田汽车近年推出的系列新品 ， 均实现了技术上的突破 ， 这得益于其“自主创新”的多年积淀 ， 也受益于“链合创新”的王者风范 。 继与康明斯发动机的成功合资后 ， 福田汽车与采埃孚变速箱的合作研发也通过了市场验证 ， 而此次在西安——法士特的大本营 ， 福田-法士特推出的PDIC创新产品 ， 通过双方在变速器及动力总成方面的集成创新 ， 相信会让用户深入体会福田汽车迭代创新和资源整合的强大能力 。
剑指全球商用车千万级俱乐部 福田汽车创领价值跃升文章插图
而在服务落点上 ， “X新世代”将以汽车“后市场”为主要抓手 ， 通过“会享福”互联网平台 ， 致力于为客户提供安心用车、无忧养车、便捷换车与智能管车的全生命周期解决方案 ， 着力打造以“科技+金融”为主体的后市场生态；同步成立的X事业部还将以人工智能、云端协同为发力点 ， 通过科技手段打造一个全新的商业流通模式 ， 用带有福田烙印的“云手段”在“X新世代”助力福田汽车以“智”取胜 。
11大展区解决运营全链 生态理念缔造未来美好生活
如果说“X事业部”代表着福田汽车对互联网新经济的全面发力 ， 那2019年福田首创的“场景化商用车展”则意味着福田汽车对传统优势的巩固和创新 。 此次福田汽车将更全面、更有针对性的场景化车展带到了西北地区 ， 无疑给当地经销商和用户带来了直观的视觉冲击和浓厚的理念震撼 。
“场景化车展” ， 顾名思义 ， 即把产品、用户的实际操作场景复刻到车展现场 ， 告别过去的“香车美女”和炫彩舞台 ， 场景化车展真实生动地体现了福田汽车对市场的理解、对用户的尊重和对共创美好生活的向往 。 回归客户用车的场景、回归厂家造车的初心 ， “场景化车展”不但是福田汽车市场营销的利器 ， 也是其引领行业的创举 。


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