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2020年度车企销量榜几近出炉，15强中北京现代跌幅最大

澎湃新闻采访人员 陈楚薇
随着车企陆续公布11月销量数据 ， 2020年也将进入最后的“冲刺”阶段 。
12月10日 ， 乘用车厂商十五强销量榜单正式公布 ， 其中涨跌各占半 ， 虽然还剩下最后一个月销量未能确定 ， 但目前年度排名已经基本成型 。
2020年度车企销量榜几近出炉，15强中北京现代跌幅最大文章插图
整体来看 ， 稳坐销量前三名的“南北大众”和上汽通用已提前锁定年度三强 ， 但上汽大众今年以来跌幅“惨重” ， 相比去年1-11月 ， 少卖了超34万辆 。 相比之下 ， 自主品牌和日系车企表现亮眼 。
此外 ， 今年1-11月 ， 除了上汽大众之外 ， 北京现代和上汽通用五菱成为榜单中跌幅最大的车企 。
具体来看 ， 如果最后一个不出意外 ， 一汽-大众、上汽大众和上汽通用将继续成为中国市场年度销量前三大乘用车企 。
但与往年不同的是 ， 今年三甲车企的发展态势出现两极分化 ， 一汽-大众实现逆势增长 ， 但上汽大众持续下滑 。
相较之下 ， 自主品牌和日系车企亮点颇多 。
长安是十五强中增幅最大的车企 ， 前11个月累计售出85.4万辆 ， 相比去年同期的67.8万辆 ， 增幅达到26% 。
这主要依靠两款长安CS75和逸动两款主力车型的热销 ， 其中 ， 长安CS75系列在1-11月共销售24万辆 ， 较去年同期增长47.5% ， 而长安逸动系列汽车累计销量为16万辆 ， 同比增长40.6% 。
五家主流日系合资车企也全部上榜 。
优等生之外 ， 十五强中还有两家车企跌幅较大 。
其中 ， 上汽通用五菱前11个月累计销量为68.9万辆 ， 相比于去年同期87万辆 ， 同比下滑了两成 。 乘用车板块的失守是上汽通用五菱下滑的重要原因 ， 尤其是宝骏品牌 ， 根据目前公布的数据 ， 宝骏730前10个月销售4.6万辆 ， 同比下降41.8%；宝骏360同比下降超70% 。
北京现代前11月累计销量44.4万辆 ， 同比下滑28.8% ， 成为表格中跌幅最大的车企 。 值得注意的是 ， 2017年－2019年 ， 北京现代的年销量都基本在70万－80万辆之间 ， 而如今 ， 仅剩最后一个月 ， 北京现代销量仍未突破50万辆 。 好在 ， 今年下半年 ， 全新索纳塔、全新伊兰特陆续上市 ， 北京现代已出现回暖态势 。
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责任编辑：陈华
【2020年度车企销量榜几近出炉，15强中北京现代跌幅最大】校对：张亮亮


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