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新车｜“大屁股”旅行车的诱惑，奥迪A4旅行对比沃尔沃V60( 二 )


新车｜“大屁股”旅行车的诱惑，奥迪A4旅行对比沃尔沃V60文章插图
对比车身尺寸来看 ， 两款车型的长宽高数据十分接近 ， 不过体现在轴距方面 ， V60却形成了47毫米的优势 。 同时 ， 在后备厢储物容积部分 ， V60常规状态下的标准储物容积相比A4 Avant多34升 ， 不过在最大储物容积上A4 Avant更胜一筹 ， 比V60多54升 。 如果从空间优势来看 ， 常规状态下的装载能力最具实际价值 ， 毕竟在日常生活中使用最大装载空间的机会并不多 ， 因此V60的空间实用性相对更强 。
新车｜“大屁股”旅行车的诱惑，奥迪A4旅行对比沃尔沃V60文章插图
A4 Avant后备厢侧面的后排座椅靠背手动放倒拉手
新车｜“大屁股”旅行车的诱惑，奥迪A4旅行对比沃尔沃V60文章插图
V60后备厢地板设计有可折叠式挡板
在便利性装备上 ， 笔者认为宝马3系旅行版车型配备的尾门玻璃独立开启功能颇为实用 ， 不过这个功能在A4 Avant和V60车型上均未配备 ， 但两款车型都配备有尾门电动开启功能 。 在内部配置细节上 ， 后备厢照明、储物挂钩、地板锚点、储物网兜两款车型均有出现 ， 不过对于旅行车最为实用的后排座椅快速放倒功能 ， A4 Avant标配手动放倒拉手 ， 而V60仅在高配车型上使用电动放倒功能 。
灯光配置看奥迪 ， 主动安全还属沃尔沃
新车｜“大屁股”旅行车的诱惑，奥迪A4旅行对比沃尔沃V60文章插图
在配置差异性方面 ， 两款车也体现出了两大品牌的配置侧重 。 其中以“灯厂”而著称的奥迪为A4 Avant配有矩阵式LED大灯 ， 带有自适应远近光功能 ， 除此之外的灯光配置差异还包括A4 Avant特有的转向头灯、前大灯雨雾模式、大灯清洗功能 。
新车｜“大屁股”旅行车的诱惑，奥迪A4旅行对比沃尔沃V60文章插图
虽然在灯光配置方面不占优势 ， 不过沃尔沃在安全性装备上明显优于A4 Avant 。 其中V60配备有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车功能 ， 基于这三项配置 ， V60可实现全速自适应巡航 ， 不过A4 Avant则仅配备基础定速巡航功能 ， 自适应巡航为选装配置 。
同属2.0T阵营 ， 高低功率调校有差异
新车｜“大屁股”旅行车的诱惑，奥迪A4旅行对比沃尔沃V60文章插图
以国内版车型来看 ， A4 Avant和V60均搭载2.0T四缸汽油发动机 ， 不过由于两个品牌在动力配备的理念上有所差异 ， 因此两款车也出现了低功率与高功率相抗衡的局面 。 其中 ， 奥迪在引入国内的2021款A4 Avant车型上全系配备2.0T低功率发动机 ， 高功率调校仅出现在A4 allroad车型；与奥迪的配置原则截然相反的是 ， 沃尔沃目前在华销售的四款V60车型中 ， 除最入门版车型外 ， 其余三款配置均搭载高功率发动机 ， 因此 ， 除选择V60入门版车型外 ， 沃尔沃在动力对比环节均压制了奥迪 。
编辑点评：通过对比不难发现 ， A4 Avant与V60各有优势 ， 并非某款车型处于绝对的上风 ， 当然 ， 如果有所侧重的话 ， 我想还是能够能很快的作出决断 。 总结来看 ， 注重空间和动力 ， V60无疑更具优势 ， 如果在乎品牌的话 ， 处于二线豪华品牌阵营的沃尔沃明显不及奥迪 。 旅行车之所以在国内市场不温不火 ， 原因与其相对偏高的售价有直接关系 ， 不过目前来看 ， 即便是进口车型身份 ， A4 Avant和V60的定价均已与国产版A4L和S60进入了相同区间 ， 虽然在配置等方面仍有差异 ， 但相比此前的定价策略 ， 旅行车在国内逐渐放下了身段 。 作为目前国内为数不多的蓝海细分市场 ， 从越来越多的合资品牌投产旅行车产品也可看出 ， 旅行车市场有望成为未来国内车市的全新增长点 。


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