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五款T70新品齐发 上汽大通MAXUS 皮卡战略再升级


五款T70新品齐发 上汽大通MAXUS 皮卡战略再升级文章插图
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）采访人员 于建平 北京报道
12月7日晚 ， 上汽大通MAXUS发布多款T70皮卡系列新产品 。 新产品包括2021款T70汽油版、2021款T70柴油版 ， 同时还推出了T70旅行版、T70越野版以及首次亮相的T70纯电动版 ， 共五款车型 ， 价格区间为8.98万元—29.98万元 。
一直以来 ， 国内的皮卡车型多以工具车的形象出现 ， 只能满足用户对于工具车的需求 。 面对不断迭代的用户需求 ， 为进一步升级皮卡的乘用价值 ， 加强皮卡行业的乘用化趋势 ， 上汽大通MAXUS进一步拓宽皮卡边界 ， 推出定制皮卡车型 ， 继推出T60后 ， 再次推出T70系列产品 。
从“能源定制”的角度 ， 上汽大通MAXUS T70皮卡分为电动版、汽油版和柴油版 。
电动版T70皮卡采用了电驱桥“三合一”集成化设计 ， 大幅提升传动效率的同时 ， 实现整车减重22公斤 。 电机功率高达130千瓦 ， 峰值扭矩310N-m ， 动力响应迅速 ， 0—50km/h的加速时间仅需4.5秒 。 T70电动版按照欧盟碰撞标准开发 ， 进行了273项 ， 包括安全、性能和可靠性的测试 ， 并具有16种极限情况下的智能主动断电保护功能 ， 可在300毫秒内 ， 将高压系统的电压降低至30伏以下 ， 保障驾乘人员的安全 。
在解决用户里程焦虑方面 ， T70电动版搭载高能量密度磷酸铁锂电池 ， 以及华为最新电机控制系统 ， NEDC综合工况续航里程高达535公里 。 一体式充配电单元 ， 具备快充、慢充功能 ， 快充36分钟可至80%电量 ， 10分钟即可增加100公里续航里程 。
T70 2.4L汽油版是同级车身尺寸最大、配置最为丰富的皮卡 ， 把传统皮卡的硬朗与现代SUV相结合 ， 外观威猛 ， 内饰简洁 。 为了适应中国辽阔的地域环境 ， 车身经过严苛的防腐设计 ， 全面采用双面镀锌板、车身和底盘一体式电泳工艺 ， 确保车身10年防腐 。
而面向“为玩而生”的T70旅行版皮卡 ， 集拉风好看、动力给力、舒适能装于一身 。 T70旅行版具有8大套装 ， 威武强壮的前竞技杠、工业铆钉风格的越野轮眉、特殊定制的防滚架、整体式卷帘盖等 ， 充分彰显个性化 。
T70旅行版带来了同级最大的二排空间 ， 间距可达将近1米 ， 全车拥有21处储物空间 ， 小到充电线、油卡、口红 ， 大到摄影器材、应急工具、户外运动装备等都能轻松收纳 。 最大装载质量超过1吨 ， 货厢容积超过1.5立方米 ， 轻松满足全家出行的装载需求 。
T70旅行版百公里加速仅需8.8秒 ， 还提供ECO/POWER/NORMAL三种驾驶模式 ， 适合城市、高速、山路等多种路况 。
面对日益升级的皮卡用户需求 ，T70柴油版全系标配上汽π发动机 ， 排放达到国6b标准 ， 峰值扭矩高达400N?m ， 同时具有四驱车型和自动挡车型可选 。 同时 ， T70柴油版带来同级最大的二排空间 ， 其间距可达965mm 。 T70柴油版搭载了斑马智行车联系统 ， 支持远程控制 ， 语音识别等功能 ， 让人车互动非常便捷 。 而且T70柴油版满足了澳大利亚最新ANCAP五星安全标准；并搭载了BOSCH 9.0 ESP车身稳定控制系统 ， 360°环视影像、LDW车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等安全配置 ， 为用户提供全方位的安全 。
作为一款越野大皮卡 ， T70越野版采用博格华纳电控分时硬核四驱系统 ， 与AAM驱动桥、伊顿机械自动差速锁 ， 共同组成了T70越野版的黄金四驱组合 。 差速锁 ， 全机械结构 ， 安全稳定 ， 自动感应打滑 ， 当左右轮速差达到100转时 ， 后桥立刻锁止 ， 快速响应 ， 可在雪地、沼泽、泥泞山路等恶劣环境中自行脱困 。
T70越野版采用两纵八横独立大梁式车架 ， 并大面积使用高强度钢、全过程机器人自动化焊接 ， 保证了连接强度、整体的扭转和弯曲刚度 ， 使底盘结构更扎实 。 车身部分采用了长达3000mm的激光焊接 ， 刚度提升30% 。 关键部位采用了最热成型材料 ， 屈服强度超过1500兆帕 ， 抗变形能力极强 ， 有效的保障了车辆的安全性 。


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