新车 | 不仅仅是换套大屏那么简单！试驾新款别克GL6( 三 )
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挡把前方的两个USB接口可以满足前排乘客的手机充电需求
值得庆幸的是 ， 即使在感官层面采用了“一屏到底”的策略 ， 但出于理性上的考虑 ， 新款别克GL6的空调控制区依然采用和现款车型相同的实体按键+旋钮控制方式 ， 为日常行车过程中的操作便利提供了充分的保证 。
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整个内饰另外一处比较明显的变化就是方向盘造型 。 其中 ， 三辐方向盘的上方两辐不再采用原有的上挑式设计 ， 而以最新的水平式所取代 。 结合盘身内大幅减少的哑光镀铬饰条的运用 ， 新的方向盘在观感上更加简洁明了 ， 很大概率会更受奶爸们的青睐 。 与此同时 ， 方向盘上的按键布局同样也经过了调整 ， 其中左侧为巡航控制区 ， 右侧为多媒体/车辆信息菜单区 ， 均与别克最新的家族设计保持一致 。
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座椅分层储物袋、副驾专属手机槽等遍布车内的储物空间 ， 让新款GL6展现出“暖男”贴心的一面
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有了好的硬件作铺垫 ， 软件系统上的更新自然也要与时俱进 ， 否则一切都只是停留在“换汤不换药”阶段 。 因此 ， 新款别克GL6将车机系统升级为别克最新的eConnect 3.0智能互联系统 ， 相比之前的车机系统不仅支持界面个性化定制、智能语音识别、小程序、OTA远程升级等功能 ， 还可与左侧的仪表盘实现双屏联动 。
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从实际体验来看 ， 全新的车机系统无论是触摸灵敏度还是操作流畅度 ， 相比老款车型均有着质的飞跃 。 尤其是由科大讯飞提供的最新语音识别系统 ， 其可支持连续多轮对话、打断对话等语境 。 在我们为数不多的两次使用体验中 ， 这套语音识别系统都完美实现了一次通过 。 另外 ， 新车依然可享受每年100G的“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”服务 。
简评
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【新车 | 不仅仅是换套大屏那么简单！试驾新款别克GL6】整体来看 ， 新款别克GL6针对老款车型内饰科技感匮乏的短板进行了有的放矢 ， 双10.25英寸联屏的出现也让它变得更加时尚、潮流 ， 向大哥GL8实现了看齐 。 当然 ， 同样不能忽略的还有新增的48伏轻混系统 ， 我想在很多国人“谈三缸机色变”的当下 ， 它的出现 ， 至少会打消一部分潜在消费者的心头顾虑——从这套最新动力总成的实际表现来看 ， 它也完全具备相应的实力 。 至于新款别克GL6能否在向更高销量发起冲击的道路上迈出新的一步 ， 时间会给出答案 。
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