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汽车圈有这么一句话：也许你会一时妥协选择了其它品牌 ， 但终有一天 ， 你还是会换成一台奔驰 ， 尤其是奔驰S级 。 作为汽车的发明者 ， 奔驰在134年来始终以卓异的创新精神不断自我突破 。 世界上的路有千万条 ， 奔驰却偏偏选择了最难走的“突破之路” 。 而这一点 ， 也同样体现在我们今天的主人公身上 。 他曾端过铁饭碗 ， 后来因不甘于现状而自我突破下海创业 。 时至今日 ， 他已俨然站在金字塔尖上 ， 成为了人们眼中功成名就的企业家 。
阿彬上个世纪80年代出生于西南地区一个农村 ， 如果从原生家庭来看 ， 他似乎与车不沾边 ， 拥有豪车更是痴人说梦 ， 成为“新豪华主义”车主也是天方夜谭 。
阿彬中专毕业赶上包分配的最后一班车 ， 进入了烟草系统后端上了当时月入2000元的“铁饭碗” ， 在刚刚跨越新千年的那个时代 ， 绝对算是高薪一族 。
上班两三年 ， 他就存了一笔钱 ， 如果换做别人 ， 肯定是找个漂亮的老婆结婚生子 ， 但是他却买了一辆3575mm的短轴版A级代步奔驰 ， 在那个年代 ， 在一个三线城市 ， 拥有一辆奔驰 ， 当属牛人 。
从此 ， 阿彬与奔驰结下了不解之缘 。
奔驰虽然有了 ， 但阿彬总觉得自己还缺点什么 。 每个月拿着固定的薪水 ， 待在一成不变的舒适区 ， 真的是自己想要的人生吗？为了看看自己能折腾出怎样的一番天地 ， 阿彬决定放下“铁饭碗” ， 单枪匹马闯广东下海了：他要赚更多的钱 ， 买更大的奔驰!
创业不易 ， 历经坎坷 ， 2010年 ， 阿彬坐镇广州打开国外市场 ， 进账美元 。
汽车是男人的第二张脸 ， 在挖到第一桶金后 ， 阿彬决定将陪自己8年的二手奔驰换了 。
换什么呢？还是奔驰 。 他深信 ， 作为现代汽车的发明者 ， 奔驰凭借134年发展所沉淀的技术 ， 一定不会让他失望 。
买奔驰的哪一款？当然S级更符合自己的豪华身份 。
S级轿车作为奔驰的旗舰车型 ， 历经十代传奇 ， 每一代S级都是值得全行业仰望的旗舰之作 ， 不断定义豪华新高度 ， 引领着设计之尊 ， 豪华之巅 ， 智能之先 ， 是全球最畅销的豪华轿车 。
特别是奔驰S级轿车臻藏版 ， 完美定义了豪华新高度 。 全新设计的三组双幅散热格栅 ， 低置保险杠搭配大尺寸进气口 ， 拥有气吞山河般的横向雄伟之势 ， 而贯穿前杠的镀铬饰条如同商务飞机扬起的机翼 ， 优雅动感 ， 十分吸引阿彬 。
就是它了！阿彬毫不犹豫 ， 入手了一款奔驰S级轿车臻藏版 。
自驾回乡 ， 在处处是高速村村通柏油路的道路上 ， S级轿车臻藏版标配的远程几何多光束LED大灯 ， 拥有近650米最远照明范围、通过84颗单独控制的LED光源的开启和关闭 ， 对车灯实施迅速且精确的光束调节、着实让阿彬快意至极 。 特别是车速超过40公里/小时的时候 ， 作为补充的ULTRA RANGE远光灯还会自动开启 。 还会识别在高速公路和乡村道路 ， 启用两种模式照亮前行的路 。
驾驶方面 ， 作为豪华车型的S450L臻藏版还具有“畅心醒神”功能 ， 将包括气候控制、车内空气调节组件、氛围照明、音乐/视频以及座椅按摩功能等在内的多种车载舒适功能连接起来 ， 实现舒适感和性能的提升 ， 帮助阿彬时刻保持警觉 ， 或有针对性地营造出舒适体验 ， 使他在单调的驾驶状况下保持精力充沛 。
当阿彬带着朋友家人畅意驰骋时 ， 除了空气动力性能方面和空气声学方面和创新的带有爆燃式三向收紧及特制安全带限力系统的三点式座椅安全带之外 ， 后排侧面气囊等完备的安全系统、后排独立娱乐系统 ， 也让后排乘坐者安心游戏或轻松休憩 。
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