雅马哈欧版NMAX更新2021款,同步东南亚版的外观和配置

本田在欧洲市场发布全新四气门的PCX之后 , 宿命对手雅马哈NMAX也迎来了2021款更新 。 需要了解的是在欧洲市场 , 它们使用的都是125cc发动机 , 因此欧版只用英文字母称呼 , 而没有代表排量标号的后缀出现 。 与PCX一样 , NMAX也是雅马哈在当地销售的骨干车型 , 2021款除了符合最新欧五排放标准 , 在外观和配置上 , 终于同步了去年在东南亚以及国内销售的NMAX 155 。
雅马哈欧版NMAX更新2021款,同步东南亚版的外观和配置文章插图
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2021款NMAX的外观相信国内车友已经很熟悉了 , 因为NMAX 155在2020年的时候就变成了这个样子 , 新的前整流罩风阻保护更佳 , 新的LED双大灯和位置灯更加动感 。 但是对于欧洲乃至日本本土市场而言 , 对NMAX的更新还是比较滞后的 , 毕竟落后了近一年的时间 。 下图为至今还在日本销售的老款NMAX 。
雅马哈欧版NMAX更新2021款,同步东南亚版的外观和配置文章插图
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2021款NMAX使用一台排量125cc , 单缸水冷 , 四气门VVA , 蓝芯发动机 。 最大马力12.2匹 , 最大扭矩11.7Nm 。 配置上具有TC牵引力控制、怠速自动启停、无钥匙启动、前后ABS等亮点 , 牢牢占据了同级别的制高点 , 就算最新款的PCX , 后轮还是鼓刹 。 但是先进的动力和配置也带来了税后3524欧元的不菲售价(折合rmb约2.76w , 国内现售的NMAX 155为2.58w) 。
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【雅马哈欧版NMAX更新2021款,同步东南亚版的外观和配置】新车将于2021年2月在欧洲正式上市 , 小排量车型拥有这么高的颜值和配置 , 是车厂之间交替进行装备竞赛的结果 。 无论是新款NMAX还是PCX都日趋完美 。 那么国内PCX 150什么时候能对NMAX 155进行反击呢?喜欢摩托车资讯 , 关注老凯 , 点赞留言 , 收藏分享吧!


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