为啥车企放弃了1.6自吸发动机
汽车要论黄金动力的话 ， 1.6的自吸发动机绝对能够排得上名次 ， 各大车企也对这款发动机爱不释手 。 就连现在家轿排行的常客 ， 丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等车型 ， 都配备过1.6的自吸发动机 ， 日产轩逸更是对这款发动机上心 ， 现在都是全系的标配 ， 1.6的自吸发动机 ， 不管是从动力、油耗来说 ， 都是适中的 ， 非常适合家用车的标准 。 虽然如此 ， 但是你会发展市场上1.6自吸发动机的车型越来越少 ， 现在不是1.5的自吸发动机 ， 就是小排量的涡轮增压发动机 ， 很多人搞不懂 ， 这样一款性能均衡的车型 ， 为什么会越来越少了呢 。
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【为啥车企放弃了1.6自吸发动机】节能减排的措施提升
中国的经济发展有目共睹 ， 但是在这背后的环境污染却不能视而不见 ， 2006年以来 ， 全国上下加强了节能减排工作 ， 国务院发布了加强节能工作的决定 ， 制定了促进节能减排的一系列政策措施 ， 各地区、各部门相继做出了工作部署 ， 节能减排工作取得了积极进展 ， 但是 ， 2006年全国没有实现年初确定的节能降耗和污染减排的目标 ， 加大了“十一五”后四年节能减排工作的难度 ， 更为严峻的是 ， 2007年一季度 ， 工业特别是高耗能、高污染行业增长过快 ， 占全国工业能耗和二氧化硫排放近70%的电力、钢铁、有色、建材、石油加工、化工等六大行业增长20．6% ， 同比加快6．6个百分点 。 与此同时 ， 各方面工作仍存在认识不到位、责任不明确、措施不配套、政策不完善、投入不落实、协调不得力等问题 ， 这种状况如不及时扭转 ， 不仅2007年节能减排工作难以取得明显进展 ， “十一五”节能减排的总体目标也将难以实现 。
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1.6的发动机排量不一样
排量是不一样的 ， 前者为1.0升 ， 后者为1.6升 ， 排量 ， 是发动机各缸工作容积的总和 ， 单缸排量Vh和缸数I的乘积 ， 而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积 ， 又称为单缸排量 ， 它取决于缸径和活塞行程 ， 排量是较为重要的结构参数 ， 它能全面衡量发动机的大小 ， 发动机的性能指标和排量密切相关 ， 一般来说,汽车的排量越大 ， 功率也就越高 ， 通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据 。
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但由于竞争太激烈了 ， 降低成本是车企优先考虑的问题 ， 你别看这几百块的成本 ， 这也会左右很多人的买车想法 ， 所以为了满足节能减排 ， 以及排量税的起收点的要求 ， 都是车企放弃1.6自吸发动机的原因 。
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