江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

新车｜帕萨特之后将停产Polo？大众ID.1、ID.2或投产

文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 从大众推出首款纯电动车ID.3开始 ， 大众似乎在命名规则上就为更入门车型埋下了伏笔 。 外媒《欧洲汽车新闻》日前报道称 ， 大众计划推出两款更入门版电动车 ， 从而将迫使微型车up!和小型车Polo停产 ， 这两款车有望被定名为ID.1和ID.2 ， 并在市场层面取代up!和Polo市场地位 。
新车｜帕萨特之后将停产Polo？大众ID.1、ID.2或投产文章插图
大众ID.系列入门级新车假想图
新车｜帕萨特之后将停产Polo？大众ID.1、ID.2或投产文章插图
大众ID.3官图
从外媒报道来看 ， 一位不愿透露姓名的大众内部消息人士表示 ， 大众计划推出一款微型纯电动车 ， 从而取代现有up!车型市场地位 ， 同时 ， 上升到小型车市场 ， 一款纯电新车型也计划将Polo“赶下台” ， 并取代Polo市场地位 。 不过以上两款新车计划暂未得到最终通过 。
新车｜帕萨特之后将停产Polo？大众ID.1、ID.2或投产文章插图
大众现款Polo
新车｜帕萨特之后将停产Polo？大众ID.1、ID.2或投产文章插图
海外版2018款Up！
与ID.3保持一致 ， 两款新车都将出自大众MEB纯电平台 ， 遵循现有车型命名规则 ， 微型车级别新车或被定名为ID.1 ， 小型车级别新车有望被确定为ID.2 。 据悉 ， ID.2计划在2023年上市 ， 起售价在2万欧元左右 ， 为降低成本 ， 这款车有望使用磷酸铁锂电池组 。 而ID.1推出时间相对更晚 ， 预计在2025年左右发布 ， 斯柯达和西雅特将推出换标版本 。
编辑点评：【新车｜帕萨特之后将停产Polo？大众ID.1、ID.2或投产】从欧版、美版帕萨特 ， 再到up!、Polo ， 目前接连曝出大众燃油车停产消息表明 ， 大众汽车目前正集中精力停产“老旧”燃油车产品 ， 为新一代纯电动车量产释放产能 ， 笔者猜测大众集团或正在酝酿一轮激进的新能源转型 。 当然这种猜测并非空穴来风 ， 此前大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰表示 ， 大众正在通过ID.家族进一步推动新能源战略 ， 并希望ID.家族成为下一代经典 。 由此可见 ， ID.系列很大可能在大众内部已被定义为继甲壳虫、T系列和高尔夫之后 ， 大众旗下的里程碑产品 。 不仅是大众 ， 全球范围内的车企都已融入了这场不可逆的汽车能源革命 ， 无疑谁动手越早谁就会占领更多先机 。


    推荐阅读


    上一篇：奇瑞：挺进养生圈

    下一篇：长城欧拉：再定义新势力造车