新车｜放开手干的杰作，法拉利新超跑发布，可产生1吨下压力？
文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 在民用超跑领域 ， 法拉利不断推出新品以刷新自身的速度极限 ， 同样在赛场上 ， 法拉利也在用赛车屡屡创造速度纪录 。 即便如此 ， 由于法律法规和赛事规则的限制 ， 法拉利旗下车型性能往往很难发挥到自己满意的状态 ， 而作为“放开手干”的杰作 ， 法拉利于近日发布了全新488 GT Modificata限量版车型 。
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严格来说 ， 488 GT Modificata限量版是一款专为赛道体验及法拉利GT赛车俱乐部打造的赛车 ， 本着“放开手干”的开发原则 ， 法拉利不再受国际汽联（FIA）性能平衡机制（Balance of Performance）限制动力系统 。 绕开了赛事规则束缚 ， 法拉利在融合488 GT3赛车与488 GTE赛车优势基础上 ， 对新车性能表现进行了进一步优化升级 。
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法拉利在双涡轮增压V8发动机基础上 ， 使用了特别设计零部件以及与赛车发动机相同的材质 ， 使得这款发动机最大功率达到700马力 。 伴随动力系统提升 ， 新车对空气动力学设计有所优化 ， 通过前移压力中心产生高下压力 ， 在不增加整体风阻前提下 ， 可使车尾扰流板角度调整更灵活 。 除了铝制车顶和立柱以外 ， 新车还采用与488 GTE同款碳纤维车身 ， 在230公里/小时速度行驶时 ， 可产生超过1000公斤下压力 。
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在制动系统方面 ， 法拉利使用了与Brembo合作开发的制动系统 ， 包括低残余扭矩卡钳和特殊设置功能的制动防抱死系统（ABS) ， 据悉该刹车源自法拉利488 GT3 Evo 2020赛车 。 （残余扭矩：一般情况下 ， 螺栓从被拧紧之后到再次旋转 ， 斜率会有一个较明显的变化 ， 此时获得的扭矩值就是残余扭矩 。 ）
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此外 ， 488 GT Modificata标准配置包括V-Box数据采集系统、博世遥测数据采集系统 ， 该扩展系统可将相关数据直接下载至U盘 。 此外 ， 该车还提供高清后视摄像头、副驾驶座椅以及用于测量轮胎温度和胎压的TPMS系统等装备 。
编辑点评：【新车｜放开手干的杰作，法拉利新超跑发布，可产生1吨下压力？】尽管法拉利量产民用车性能足够激进 ， 但对于法拉利而言 ， 即便在赛事领域 ， 各方面“游戏规则”仍让其束手束脚 ， 因此法拉利这次“放飞自我”推出了这款性能更极致的488 GT Modificata车型 。 虽然不能作为民用车合法上路 ， 并且也无法参加国际汽联下辖赛事 ， 不过法拉利“另起炉灶” ， 计划面向法拉利GT赛车俱乐部运营的各项活动参与车手开放购买权 。 如果您足够有实力 ， 又想体验“真”法拉利性能 ， 或许应该加入这个赛车俱乐部 。
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