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长安汽车|长安新旗舰SUV首发，比CS75PLUS更大更豪华


长安汽车|长安新旗舰SUV首发，比CS75PLUS更大更豪华
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长安汽车|长安新旗舰SUV首发，比CS75PLUS更大更豪华
11月20日 ， 长安汽车在广州车展首次发布了新旗舰SUV——UNI-K 。
UNI-K定位为中大型五座SUV ， 售价或突破18万 ， 将于2021年上半年正式上市 。
【长安汽车|长安新旗舰SUV首发，比CS75PLUS更大更豪华】
UNI-K采用“简洁+超级符号”的设计手法 ， 全车最大的亮点是无边界进气格栅设计 。

UNI-K的无边界进气格栅设计 ， 突破汽车百年传统格栅设计形态 ， 以参数化手法采用菱形倒角 ， 由四周向中间logo原力聚焦 ， 形成自己的品牌标识 ， 呈现出SUV独有的强大气场 。

犀利的前大灯组合采用多灯组围绕主灯的配置 ， 配合流动效果 ， 宛如高速运行的太空卫星 。

日间行车灯 ， 长安汽车设计师将星际飞船的三叉戟造型融入其中 ， 让UNI-K能够成为茫茫车海中最具辨识度的一个 。

独创的航天飞行器印记扰流板是UNI-K的标志性设计之一 ， 其灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计 ， 在高速行驶时能够有效引导气流 ， 提升车身稳定性 。

此外 ， 设计师还大胆跳出当下“雕塑、肌肉、横向扩张”等设计手法 ， 创造性地导入“垂直视角” ， 摈弃繁复的车身线条 ， 以简洁优雅的曲面雕塑光影变幻 ， 将车神静止、缓行、疾驰等不同场景的势能进行提炼 ， 剔除繁扰的细节 ， 环绕整车动势形成超级连续型面和线条 。 我们设计的初衷即让用户感觉到：舒适的理性规则和愉悦的感性韵律能够在这辆车上得以和谐共存 。

内饰方面 ， 基于车载显示人因原则 ， 对UNI-K座舱形态进行分析 ， 经过13轮共计330人的人因测试 ， 不断优化 ， 最终将UNI-K仪表中心距离道路中心的视线夹角设置为13° ， 这样在驾车时 ， 仪表与道路的距离更短 ， 实现驾驶时低头时间减半 。

UNI-K采用了零重力座椅 ， 拥有出色的人体工程学设计 ， 坐在这种座椅上可呈现出最舒适的坐姿 ， 最大程度保障乘坐人员的舒适性 ， 让驾驶信心倍增 。

值得一提的是 ， UNI-K搭载索尼高级车载音响系统 ， 扬声器多达14个 ， 并有10通道外置DSP功放 。
小结：看到实车后 ， 编辑我第一反应是 ， 这车怎么这么大 ， 比得上途观L还要大 ， 可以跟途昂一拼了 。 UNI-K的尺寸为4865/1948/1700mmmm ， 轴距2890mm；途观L的尺寸为4712/1839/1693/2791mm轴距2791mm；途昂的尺寸为5039/1989/1773mm ， 轴距2980mm 。 上车后发现UNI-K不仅大 ， 用料还很豪华 ， 皮料不错 ， 屏幕清晰度也很高 ， 车机反应速度很快 。 厂家说 ， 这款车会搭载长安CS75PLUS上的2.0T发动机 ， 还可能会推出四驱版 ， 性能强劲 ， 绝对不是样子货 。


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