大饼说车|EV冲击年末车市,续航升级,更多个性化定制助力宏光MINI

上市仅几个月时间 , 五菱宏光MINIEV就已多次成为新能源汽车月销量冠军 , 在国内新能源汽车市场带来一股微型车热潮 。 宏光MINIEV的大热 , 其实都在意料之中 , 专为城市通勤而生的它 , 各个产品点直触消费者痛点需求 , 最关键的是售价还极其亲民 , 想不火都难 。 近期 , 网上还露出了宏光MINIEV新车型的信息 , 五菱欲将这台精致小车打造成人手一台的"代步神器" , 消息一出又一次将宏光MINIEV火了起来 。
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尽管目前宏光MINIEV新车已曝光的信息还十分有限 , 但各大汽车论坛中已不乏网友对新车型的讨论 , 关于新车型具体有哪些升级的猜想更是层出不穷 , 其中 , 认为新车将提供更长续航里程版本车型的说法得到了最多车迷的支持 。 我们也从工信部2020年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》名单中了解到 , 五菱疑似将会推出一款续航里程达到200km的宏光MINIEV , 这台新车将搭载一台最大功率29kW , 最大扭矩110N·m永磁同步电机 , 车辆的电池容量也将达到16kWh 。
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当初在宏光MINIEV上市之时 , 五菱就曾同台展出过一辆"小皮卡"造型的宏光MINIEV官方改装车 。 上市之后 , 宏光MINIEV更是频繁与喜茶、YOHO!等众多年轻潮牌联动 , 并推出联名限量款车身涂装 , 冠名音乐节、出现在走秀现场对于宏光MINIEV来说也都是基本操作 。 看得出来 , 五菱有意把宏光MINIEV打造成引领时尚潮流的年轻之车 , 因此我们也有理由相信 , 伴随长续航版本宏光MINIEV一同亮相的可能会有各种彰显个性的车身配色涂装以及专门的定制款车型 。
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一台微型新能源汽车迎来新款车型的消息都能登上车圈热门 , 这在国内并不常见 , 归根结底还是宏光MINIEV出众的产品力令广大消费者心甘情愿成为了它的"死忠粉" 。 从产品定位上看 , 宏光MINIEV是一台专为市区通勤打造的精致小车 。 方正小巧的造型 , 质感出众的多种配色 , 让宏光MINIEV的颜值可盐可甜 , 成为都市潮人们手中的宠儿 。
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尽管身材迷你 , 但4座的布局依旧保证了宏光MINIEV的日常实用性 。 上班的路上捎上一两个同事、下班顺道接送孩子放学 , 亦或是周末约上三两好友来一趟惬意的郊游 , 宏光MINIEV都能带上你们说走就走 。
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170km的最大续航里程虽然说不上多么惊艳 , 但应付日常城市通勤也完全不在话下 。 对于一天来回通勤里程30公里以内的上班族来说 , 满电的宏光MINIEV能够载着你上下班一周五天不用充电 , 每公里5分钱的用车成本更是将"亲民"二字深入人心 。 不用排队等公共充电桩 , 更无须购买昂贵的车位绑定充电 , 家中220V接地电源就可为其充电 , 6-9小时的时间 , 宏光MINIEV就能满血复活 。 就充电成本与操作便捷性来说 , 宏光MINIEV要比市面上大多数新能源汽车更具优势 。
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【大饼说车|EV冲击年末车市,续航升级,更多个性化定制助力宏光MINI】各大汽车论坛中对宏光MINIEV新车型的积极讨论 , 无不反映出这台人民代步车的受欢迎程度 , 而新车的上市 , 无论是续航的提升 , 还是更多个性化定制元素的增加 , 都会使宏光MINIEV的产品力更进一步 。 至于价格方面 , 从五菱一贯高性价比的定价策略来看 , 新车售价应该会在原先2.88-3.88万元基础之上作小幅提升 。 对于那些有城市代步通勤刚需的用户来说 , 新款宏光MINIEV依旧会是一个高性价比之选 。


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