老侯解车|它们的动力是一样的吗？，发动机功率相同的跑车和重卡
500马力的跑车和500马力的重卡 ， 动力是一样的吗？我给这个问题再加上一个问号：谁的动力更大呢？相信很多人都会说：当然是重卡动力更强了 。 你看重卡可以拉几十甚至上百吨的货物 ， 而跑车拉几百公斤都不行 ， 所以重卡动力更大 。
但是我告诉你：错了！完完全全的错了！跑车的动力性比重卡要好得多 。 别看重卡能拉很多的货物 ， 但是比起动力性来 ， 它连一个普通的家轿都不如 。
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相信你肯定不服 ， 这怎么可能呢？这与常识不符啊？老侯你在胡说八道、混淆视听吧？你别急 ， 我们从理论上好好的分析一下 。
衡量汽车的动力性有三个指标：最高车速、加速时间、最大爬坡度 。 我们用这些指标来对比一下跑车与重卡 。
1、最高车速
跑车的最高车速一般都在240公里/小时以上 ， 高性能跑车可以达到300公里/小时 ， 而速度最快的跑车时速在400公里以上 。 而重卡呢？最高车速一般就是一百多公里 ， 能超过一百二的都很少 。 所以 ， 这个指标跑车完胜重卡 。 其实不要说跑车 ， 即使是普通的家用车 ， 最高车速一般也在180公里/小时以上 ， 也是完虐重卡的 。
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2、加速时间
【老侯解车|它们的动力是一样的吗？，发动机功率相同的跑车和重卡】汽车加速时间指标有百公里加速时间和超车加速时间 。 这个指标就更不用说了 ， 跑车超重卡 ， 当然是轻松加愉快 。 一般跑车的百公里加速时间都在6秒以内 ， 最高可以达到2秒左右；超车加速时间也极快 ， 从60到100 ， 跑车也就是一两秒的事 。 但是重卡呢？从起步跑到一百 ， 怎么也得几十秒；超车加速就更不用说了 ， 重卡能超车轿车 ， 只能说轿车的驾驶员技术太烂了 。 所以 ， 在加速时间这个指标上 ， 跑车也是完胜重卡的 。 即使是我们的普通家轿 ， 在这方面也比重卡强得多 。
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3、最大爬坡度
看到这个指标 ， 相信很多人会嗨了：不用说 ， 肯定是重卡完胜啊！你看重卡经常在工地、矿山等路况下作业 ， 拉几十吨的货物 ， 还能爬大坡 ， 爬坡能力杠杠的 。 而跑车 ， 只能在公路上行驶 ， 爬坡能力肯定弱得不行 ， 甚至高一点的减速带都过不去 ， 怎么能跟重卡比呢？
但是我告诉你：你又错了！
我们以数据来说话：绝大多数的重卡 ， 最大爬坡度在30%左右 ， 对应的坡路角度大约是16°；而轿车的最大爬坡度在40%左右 ， 对应的坡路角度大约是22° 。 跑车的最大爬坡度要优于普通轿车 ， 只是受接近角与离去角的限制 ， 无法通过坡路与平路之间的过渡地段 ， 属于通过性较差 ， 而不是爬坡能力不好 。 所以 ， 在这方面 ， 跑车也是完胜重卡的 。
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关于这方面老侯再多说几句 。 很多人都以为卡车爬坡能力更强 ， 其实真的不是 。 世界上最强悍的越野卡车 ， 也就能爬上40°左右的坡路 ， 坦克能克服的最大坡度也只有35° ， 普通的卡车20°的坡都爬不上去 。 而轿车一般都能爬上二十几度的坡路 ， 四驱的越野车一般可以爬上三十几度的坡路 ， 极少数能克服四十度以上的坡路 。 但是45°是所有车型的物理极限 ， 没有任何一辆车可以爬上45°以上的坡路 。
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通过上面的对比可以看出 ， 不要说跑车 ， 即使是普通的家庭轿车 ， 动力性都要比重卡好得多 。 所以 ， 500马力的跑车和500马力的重卡 ， 动力是不一样的 ， 跑车的动力性比重卡要好得多 。
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