|郑州彩虹桥开始设计招标 有望成为双向6至8车道
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俯瞰郑州彩虹桥（资料图）河南商报采访人员邓万里/摄
河南商报采访人员陈朋冲
11月18日 ， 河南商报采访人员从郑州市城乡建设局了解到 ， 郑州彩虹桥及接线拆解与新建工程已经开始勘察、设计招标 。
根据目前的招标公告 ， 彩虹桥新建后 ， 车道有望由原来的双向4车道变成双向6~8车道 ， 市民通行将更便利 。 另外 ， 与彩虹桥相连接的京广快速路立交也有望改造 ， 新增立交匝道等 。
此前彩虹桥双向4车道 ， 以后有望变成6~8车道
11月17日 ， 郑州市城乡建设局发布了《郑州彩虹桥及接线拆解与新建工程勘察、设计招标公告》 。 该公告中提到 ， 郑州彩虹桥及接线拆解与新建工程已由郑州市发改委批准实施 ， 已具备招标条件 ， 招标单位为郑州市城乡建设局 。
河南商报采访人员梳理发现 ， 根据目前发布的招标公告 ， 郑州彩虹桥及接线拆解与新建工程西起电厂西路 ， 东至南阳路/江山路 ， 路线全长约1939米 ， 道路等级为城市快速路 ， 设计速度80千米/小时 ， 全线采用高架快速路断面形式(双向6~8车道高架主路+双向6车道地面辅路) 。
具体来说 ， 新建北三环主路高架桥梁 ， 长度约1939米 ， 沿线分别上跨电厂西路、电厂路、郑州北编组站、京广快速路及京广铁路 。 主路高架西引桥及跨郑州北编组站主桥段采用双向8车道断面 ， 东引桥京沙快速路立交范围内采用双向6车道断面 ， 东引桥京沙快速路立交以东段（含京广铁路跨线桥）采用双向8车道断面 。
据了解 ， 郑州彩虹桥于1994年底建成通车后 ， 机动车双向4车道 ， 随着城市发展 ， 它已经远远不能适应需要 。
河南商报采访人员注意到 ， 2019年11月29日 ， 郑州市城乡建设局相关负责人曾表示 ， “目前由于彩虹桥拆解与新建方案暂未出来 ， 具体桥多宽、几车道、何种形式等不确定 ， 但可以肯定桥梁将超过4车道 。 ”如果此次车道增多 ， 对广大车主而言自然是好消息 。
与之相连的京广快速路立交也有望改造 ， 新增立交匝道
根据目前的招标公告 ， 随着彩虹桥及接线拆解与新建 ， 与之相连接的京广快速路立交也有望进行改造 。
招标公告显示 ， 此次拆解工程包括现状京广快速路立交上下匝道桥梁 ， 长度250米 。 整体工程范围内 ， 涉及京广快速路的路线总长1282米 ， 新建北往南主路高架拼宽桥（由2车道拓宽为3车道）、西往来南北方向的4条立交匝道桥 ， 立交改造新建桥梁长度达3828米 。
11月18日 ， 河南商报采访人员从郑州市城乡建设局了解到 ， 目前该招标公告中涉及的方案 ， 更多是方向性的 ， 上述立交匝道届时如何拆解及新建、后续是否有调整 ， 以最终发布的设计方案为准 。
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后续将开展施工图设计等工作
2019年11月28日 ， 郑州市城乡建设局发布《郑州市彩虹桥及接线工程拆解与新建设计方案竞赛公告》 ， 随后由多家设计单位进行竞标 。 彩虹桥桥面也随后进行封闭 。
2020年1月初 ， 郑州市城乡建设局工作人员介绍 ， 郑州市彩虹桥拆解新建工作 ， 在编制设计方案阶段 ， 5家设计单位报名后 ， 有3家设计单位提交的设计方案通过了专家评审 。
2020年7月20日 ， 郑州市城乡建设局发布了《郑州彩虹桥旧桥拆除工程施工监测招标公告》 。
【|郑州彩虹桥开始设计招标 有望成为双向6至8车道】据了解 ， 此次勘察设计招标完成后 ， 后续还将进行施工图设计等相关工作 ， 郑州彩虹桥拆解新建的节奏再次加快 。
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