车界懂大咖|如果电池没电了，该怎么办？，48V轻混车型越来越流行
现如今 ， 随着节油减排的提倡 ， 市面上纯电动的新能源车型越来越多 ， 但同时 ， 也逐渐诞生了另一种全新的车型 ， 它介于燃油与纯电动车型之间 ， 被称之为混动版车型 ， 当然 ， 对于这类的车型它有两种 ， 分别是插电式和不插电式 。
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而对于不插电式混动车型 ， 它通常是搭载的48V轻混系统 ， 在结构方面 ， 包括一块48V的蓄电池、一台转换机和一台电动机 。 这类车型的出现 ， 不仅轻松解决了发动机启停功能、以及车内用电设备的增多的耗电问题 。
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同时 ， 还能够在车辆起步时 ， 迅速将发动机转速提高 ， 使得车辆起步表现得更从容、更快捷 。 并且在车辆行驶过程当中 ， 还可以保证动力的顺畅输出 ， 对于车辆的燃油经济性 ， 也有着一定的帮助 。
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在此方面 ， 尤其是一些日系的混动车型 ， 在技术方面不仅非常的成熟 ， 而且 ， 它们所取得的成效 ， 也是显而易见的 。 比如卡罗拉的双擎版本 ， 这款车型也是国内市面上 ， 被消费者认可度最高的混动车型之一 。
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对于卡罗拉1.2T的纯燃油版车型 ， 它有着5.5升的百公里综合油耗 ， 相比同级的车型 ， 本来就已经拥有着超低的油耗 ， 而它双擎的版本 ， 虽然搭载了一台1.8升的自吸发动机 ， 但是 ， 通过48V轻混系统的辅助 ， 不仅动力更强 ， 而且油耗更低 ， 百公里综合下来仅需要4.0升 ， 对于这个数据 ， 令其它很多的车主都羡慕不已 。
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如今 ， 带有48V轻混系统的车型是越来越流行 ， 无论是日系车、美系车还是德系车 ， 都有越来越多的车型推出混动的版本 ， 那么不仅有人要问 ， 对于这种不插电的混动车型 ， 它48V的蓄电池如果没电了 ， 该怎么办？
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或许很多人都担心这个问题 ， 那么 ， 在担心之前 ， 还是要先搞明白它的原理 ， 其实 ， 对于正常情况下来讲 ， 这种担心是多余的 ， 因为毕竟它是一套循环电力系统 ， 只要车辆正常行驶 ， 按理来说就不会出现没电的情况 ， 除非它的蓄电池存在质量问题 。
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【车界懂大咖|如果电池没电了，该怎么办？，48V轻混车型越来越流行】对于车内48V的蓄电池 ， 通过车辆正常行驶 ， 在减速或者是制动的时候 ， 都会进行能量回收 ， 将采集的能量储存到蓄电池当中 ， 然后将电池内的电量 ， 再输送到车辆的用电部位 ， 所以 ， 它是一套循环系统 ， 只要不是车辆常年的不开 ， 正常行驶的情况下 ， 这种问题是不会出现的 。 理所当然 ， 也不用为其担心 。
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