壹人一车一世界|新能源二手车其实比你想象的要值钱
"有计划入手纯电动车吗？" ， "有计划 ， 但是一想到新能源车不保值 ， 心里多少还是有点慌 。 "这是来自某媒体采访人员与一位购车者的真实对话 。 实际上 ， 现在部分人对新能源汽车"持币观望" ， 其中一个原因就是因为新能源二手车保值率低 ， 过去的里程焦虑也逐渐转化为二手车保值的焦虑 。
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【壹人一车一世界|新能源二手车其实比你想象的要值钱】伴随2020年进入尾声 ， 新能源汽车销量持续走高 ， 从最新统计数据来看 ， 新能源二手车的保值率也在向好 。 根据中国汽车流通协会发布的国内汽车保值率报告显示 ， 10月份新能源车型的保值率明显高于9月 ， 特斯拉、蔚来和宝马等高端新能源汽车 ， 随着保有量的增加 ， 呈现了明显的品牌溢价能力 ， 同时各品牌之间的保值率差距也在逐渐缩小 。
中汽协最新发布的《2020年10月中国汽车保值率研究报告》显示 ， 新能源二手车的保值率明显提升：10月份新能源二手车保值率(三年车龄)中 ， 纯电动保值率为51.2% ， 比9月的44.4%高6.8%；插电混动为39.2% ， 比9月份的37.6%高1.6% 。
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实际上 ， 新能源汽车在三线及以下城市的保有量也呈上升趋势 ， 甚至不断刷新地方纪录 。 就拿江西省的一个三线城市赣州来讲 ， 一出门便是随处可见的新能源乘用车、小型厢式货车、公交车等 ， 尤其是形成新能源科技城相关产业链以后 ， 新能源汽车产业更是得到飞跃式发展 。 "赣州人开赣州车"已成为赣州人民茶余饭后津津乐道的一件事 。 而实现这一成果 ， 就不得不说到赣州本地的国机智骏汽车了 。
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这是一家成立只有三年的新兴企业 ， 虽然成立时间短 ， 但在国内造车新势力排名前六 。 众所周知 ， 汽车行业是属于技术密集型行业 ， 必须要通过企业之间的互相合作（也就是我们常说的供应商） ， 而供应链的品质也直接决定了电动汽车产品的品质 。
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国机智骏在这方面从未马虎 ， 选择的供应商包括FEV、恩坦华（INTEVA）、捷威（JEVE）、西门子（SIEMENS）、伟巴斯特（WEBASTO）等全球顶级汽车零部件供应商 ， 并通过严格的供应商考核评价指标体系 ， 从制造源头上保障电动汽车的品质 。 从这一系列的举措来看 ， 国机智骏是一副认真造车、踏实研发的实力派形象 。
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国机智骏与西门子战略合作签约
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国机智骏与FEV签约仪式
在未来三五年内 ， 相信会出现新能源汽车的首个置换高峰期 ， 其中将包括共享租赁和出行公司淘汰的大量车辆 ， 这必将促使新能源二手车市场在国内快速形成规模 ， 让新能源二手车保值率进入提升的快车道 ， 消除消费者的焦虑 。
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