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网通社汽车频道|荣威 iMAX8 健康舱体验，“实现呼吸自由”

随着天气的逐渐变冷 ， 也预示着正式进入冬季气候 ， 而在北京的我对于寒冷早就习以为常 ， 而最让人头疼的还是那个"隐藏杀手"PM2.5 ， 正常环境下它几乎无孔不入 ， 非常令人反感 。 然而除了这个"隐藏杀手"外 ， 2020年又出现了更加致命的威胁"新冠" ， 相比于PM2.5它体积更小也更危险 ， 唯有熔喷布等材料可以对它进行静电吸附 。
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而在如此复杂的大环境下 ， 除了配戴口罩以外 ， 如何最大限度的保证出行安全呢? ， 而上汽给出了可行且实用的解决方法 ， 并在上市不久的荣威iMAX8上搭载 。
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此次在iMAX8上搭载的五位一体健康舱技术 ， 包含了双空调净化系统、AVTECH技术、空气质量探测系统、负离子、正压舱五大亮点 。
正压车舱隔绝外部污染
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【网通社汽车频道|荣威 iMAX8 健康舱体验，“实现呼吸自由”】大家可能对负压车舱并不陌生 ， 在疫情中所采用的救护车都为负压舱 ， 其作用在于 ， 让车舱内的压力略低于外界大气压力 ， 以保证在运输病人过程中病毒外泄 ， 而荣威iMAX8上所搭载的正压车舱则与之相反 ， 通过增加车内的压力 ， 隔绝外部污染 ， 让车内有着良好的气密性 。 同时 ， 在通风方面也进行了全新的设计优化 。
双空调净化系统干净放心
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iMAX8将净化过滤系统全部集成在空调系统上 。 与普通的单空调系统不同的是该车拥有前后两套空调系统 ， 可实现了双层净化 ， 前空调系统主要负责外/内循环并通过内部AVTECH滤芯与负离子发生器进行净化 。 后空调负责内循环净化 ， 标配AVTECH滤芯 。
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AVTECH灭活抗病毒技术是什么？
AVTECH灭活抗病毒技术是由中科鼎晟首席科学家-贺泓(中国工程院院士、中科院生态环境研究中心副所长)领导开发的抗病毒材料 。
经山东省疾病预防控制中心P3实验室试验证明有明显的直接吸附去除新型冠状病毒(SARS-CoV-2)的作用 ， 同时CMA/CNAS认证实验室认证对于其他传染病毒(如H1N1/H3N2等)具有99%以上的灭活率 。
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其灭活原理是通过材料上带有的正电 ， 对带有负电的微生物（包括细菌病毒）产生吸附作用 ， 并通过高效过滤材料进一步提高拦截效率 。 当病毒细菌被吸附在AVTECH无纺布后 ， 材料上带有的羟基会击穿病毒的蛋白质 ， 从而起到灭活病毒的效果 。
在安全性方面也有保证 ， 该材料在净化杀菌的过程中 ， 对人体不会产生任何伤害 ， 非常适合在密闭空间使用 。
净化速度快效率高
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为了更加直观的体验滤芯净化速度 ， 我们将iMAX8放入全透明的密封舱 ， 现场点燃烟雾 ， 并开启车内空调净化进行实测 ， 空气质量信息会在车内中控屏显示 。
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第一次实验中 。 在密封舱内点燃了一只香烟 ， 并通过风扇吹出 ， 来模拟外部环境浑浊的空气情况 。 一般情况下空气污染指数最大值500时 ， 对应的PM2.5含量为0.5mg/m 。
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