趣头条|聊一聊我心中对VV7的感受，【15周年】选自己喜欢的车
时代在发展科技在进步车变越来越智能化老技术淘汰必然依然采用老技术说听叫稳定说听就叫简配省成本VV7胆采用诸新技术仅稳定性错而且让驾驶变轻松起来面就说我对新款VV7些理解感受这款全新VV7搭载全新经过技术升级改造2.0T发动机匹配速湿式双离合变速箱其最马力最马力227匹最扭矩385牛·米有种驾驶模式可选这款发动机给我感觉就猛还"初生牛犊怕虎"那种生猛而稳中有劲起步时油门踏板轻点动力就有响应速度快而到中速阶段这台2.0T发动机开始显现出它厉害之处让你忽略它车身重量有种"马拉车"感觉VV7旦跑起来就会非常灵巧动力响应积极顺畅深踩脚油门发动机转速攀升快变速箱降挡积极立马就能降档获快提速在速100KM/H再加速VV7依然能提供源源断动力储备绝对给力动力这么棒变速箱也能落后啊在变速箱调校可以看出城功底已经与些国外品牌相变速箱换挡响应速度快会给你种犹豫决感受能实时做出应有反应保障驾驶稳定性平顺性这款7速双离合在与发动机匹配堪称黄金搭档经过段时间驾驶国款VV7在油耗经济型还值肯定俩吨车重这么马力值百公里可以跑进10L以内油耗还非常棒国道按照80KM速度只需要7L油耗就足够整体舒适性还错真皮座椅软硬适度由于豪华版没有腰部支撑调节自己给加装对腰靠那感觉太舒服减震整体调校感觉属于软硬那种过烂路或者减速带能感觉到点颠簸但支撑性又这样调校特别适合底盘SUV这样既保证舒适性又保证过弯支撑性再就灯LED灯光在夜间行车视线非常效果非常明显再来说说隔音效果隔音效果相信车主们都深有体会用安静来形容点为过特别在跑速时候传递进车内只有点风燥给你个样驾驶环境
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【趣头条|聊一聊我心中对VV7的感受，【15周年】选自己喜欢的车】2019款国版VV7升级款配置绝对点都含糊基本市面流行都有而且像ACC自适应巡航360度全景影像前后雷达LED光灯转向辅助等等都标配还有全景天窗无钥匙进入等用说有同级里首次搭载智慧闪躲智慧过弯功能可以说在安全辅助驾驶方面VV7已经遥遥领先同级车型VV7采用电子手刹并带有自动驻车功能只要刹停车辆便可以试驾制动力轻点油门就可以解除驻车这样坡段起步用担心溜车在NVH方面VV7通过造型设计隔音棉等方式来保证车厢内部静谧性而在VV7升级款在车厢内部新增套ANC主动降噪系统其主要通过生成与噪声声波反向另个声波来消除车内噪声加之布置在车顶误差话筒发出幅相反馈也会提升降噪效果这种主动降噪系统往往出现在豪华品牌中级车型对车厢内部NVH效果
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