“柴”华横溢的硬派越野车，是多少专业玩家心中的“刚需硬通货”
作为一个专业的汽车猎头 ， 教授最近接到了一个“特殊“的委托：
文章插图
文章插图
虽然柴油车型具有诸多优点 ， 但是因为排放政策及驾驶感受等问题 ， 尤其在“硬派越野车”领域 ， 柴油车型称得上是“稀罕物” ， 要想找到如此专业的车型 ， 就得找专业院校毕业的学生 。 几经周折 ， 教授从“北京越野大学”物色到了一位实力派选手 。 但作为”地狱难度面试官“ ， 它想要通过我的考验 ， 也并不容易 。
文章插图
文章插图
文章插图
面试官好 ， 我毕业于中国唯一的专业越野品牌——北京越野“大学” ， “硬派”是我们最纯正的血统 。 我们学校 ， 从上世纪60年代就开始研发制造专业越野车 ， 已经有60多年的历史 ， 并且出了不少高材生 ， 比如BJ212就曾多次参与国家重要时刻 ， 实现了累计120万辆销量的光辉战绩 。
文章插图
我是BJ40班的新学员 。 我们班有两大特点 ， 第一是我们的“版型文化”：从宜城宜野的“城市猎人” ， 到十项全能的“PLUS版” ， 再到追求极致的“雨林穿越版”、“环塔冠军版”、“短轴-致敬2020版” ， 还有充满个性的“盛世华章版” ， 兄弟齐上阵 ， 可以说是自强的“越野军团”；第二是我们的纯正硬派血统 ， 全版型带大梁 ， 标配分时四驱、差速锁以及防滚架 ， 加上超高的通过性参数 ， 让我们在越野途中无往不利 。 而我的出现 ， 将在继承“班级特色”的基础上 ， 以柴油特质 ， 再次补强“BJ40军团”实力 。
文章插图
我的同学们非常热衷参加各项国内外赛事 ， 无论是以“死亡之海”塔克拉玛干沙漠为中心的环塔拉力赛 ， 还是横跨欧亚大陆的丝绸之路拉力赛 ， 亦或是被视为“拆车厂”的中国东川泥石流越野赛 ， 都能看到我们班里同学夺冠的身影 。
文章插图
在国内的越野圈 ， 一直都有“买越野车就买北京越野”的说法 ， 我们院校在中国越野车市场占比达到26.8% ， 也就是每4台越野车中就有1台来自北京越野 。 我们也成长为细分市场自主品牌排名第一、知名度和口碑第一的院校 。 而我们“BJ40”班更是连续30个月位居中国品牌越野车细分市场销量榜首 。
文章插图
文章插图
文章插图
首先 ， 作为BJ40班级的新成员 ， 分时四驱+大梁以及超强的通过性是我们的标配 ， 我们先说四驱 ， 我采用分时四驱系统 ， 属于纯机械式结构 ， 可靠性非常高 ， 当前后桥实现硬连接后 ， 具有强大的通过能力 ， 这种驱动形式也是所有四驱系统中越野能力是最强的 。
再说到锁止能力 ， 我搭载了后桥自动机械差速锁 ， 同时还可以选装电控的前后差速锁 ， 在一些极端路况 ， 当某个车轮失去附着力时 ， 系统能够及时锁止空转车轮 ， 并将动力分配到有附着力的车轮 ， 保证了极限越野工况时的通过能力 。
推荐阅读
- 完整修复 1976 年款丰田FJ40 经典越野车
- 福特全新SUV实拍曝光！硬派方正造型，换装越野轮胎 标配越野模式
- 「分时四驱·越野车」中美对决：北汽长城与菲克吉普
- 哈弗大狗的劲敌！北汽新SUV起售10.6万，造型硬派，1.5T动力靠谱
- 魔鬼掠夺者！这台防弹防爆的全地形越野车，完美诠释什么叫暴力美学
- 新车｜廉价硬派越野，拉达泥瓦新车型发布，霸道车主看了都想要？
- 山东兄弟硬派新花样，上百越野车主济南聚“义”
- 分时四驱·越野车型盘点：三种车型应有尽有
- 20万落地！这台国产硬派越野车岂不是要卖疯？
- 特殊的日系越野车-五十铃「mu·X」牧游侠为何如此冷门？