|郑州二七区试点新模式：单车企业运维、调度由办事处统一管理、考核和指挥
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□大河报·大河客户端采访人员田育臣实习生方雪儿
本报讯11月16日 ， 郑州二七区召开共享单车管理工作推进会 。 大河报·大河客户端采访人员了解到 ， 二七区将探索开展共享单车企业力量下沉办事处管理试点 ， 单车企业运维、调度由办事处统一管理、考核和指挥 ， 统一在管理难点地区划定停车区 ， 从源头上根治共享单车乱停、乱放问题 。
据了解 ， 郑州大型商圈、地铁口、车站、医院等区域 ， 共享单车数量多 ， 与电动车杂乱停放 ， 管理起来难度较大 。 加之 ， 共享单车企业在运维时 ， 往往各自为战 ， 运维时间、节奏不同步 ， 常常出现一家企业的单车经过运维摆放整齐 ， 但其他单车仍是乱停乱放的局面 。
为破解这一难题 ， 11月16日 ， 二七区交通治理联席办专门召集青桔、哈罗、美团3家共享单车企业二七区负责人 ， 要求每家抽出一辆运维车辆、2名固定调度人员 ， 下沉至办事处 ， 融入到路长制管理力量 。
按照方案 ， 在二七区停管中心和办事处确定的管理难点区域 ， 设置温馨提示引导牌、划定停车区域 ， 3家企业每天按照办事处统一调度轮流上岗 ， 引导在划定区域按类停放 ， 超量车辆及时清运 。 办事处每周对共享单车企业考核一次 ， 办事处直接对下沉共享单车管理人员打分考核 ， 以此确定下沉人员绩效工资 。 “3家企业的人统一排班由办事处调度 。 例如 ， 今天是青桔的两个人上岗 ， 重点管理区内青桔、哈罗、美团3家的车都要引导、管理；明天是哈罗的两个人上岗 ， 同样是管好3家企业的车 。 ”二七区相关负责人说 。
11月16日上午 ， 二七区交通治理联席办、二七区停管中心、京广路街道办事处以及3家共享单车企业有关负责人立即行动起来 ， 率先以航海路与京广路交叉口为试点 ， 设计规划停车区 ， 归类有序摆放共享单车 ， 开启这种全新的管理模式 。 根据共享单车停车规律 ， 该路口西南角划设为禁停区 ， 西北角、东北角设为巡查区 ， 东南角设为重点管理区 。 在高峰时段 ， 重点管理区将安排一辆运维车 ， 不间断规范停放和清运 。
【|郑州二七区试点新模式：单车企业运维、调度由办事处统一管理、考核和指挥】“这种方式 ， 打破了共享单车企业各自为战的局面 ， 不仅降低了共享单车企业的运营成本 ， 办事处可直接调度共享单车企业 ， 也解决了办事处鞭长莫及的难题 。 这种模式 ， 有利于改善重点区域停车秩序混乱问题 ， 不仅让市容更美观 ， 也更利于市民便捷停车 。 ”二七区交通治理联席办负责人表示 ， 若该模式在该路口试点效果明显 ， 将会逐渐推广到二七区其他区域 。
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