爱卡汽车|长安发布方舟架构 正式进入研发4.0时代
11月14日 ， 长安汽车发布了全新品牌定位 。 以此为基础 ， 长安汽车将进一步加快向智能出行科技公司转型 。 与此同时 ， 长安汽车正式推出会进化的智能架构——方舟架构 。 该架构是长安汽车研发4.0时代的全新造车理念 ， 能够全面覆盖A0级到C级的所有车型 。 在智能化、大数据背景下 ， 方舟架构对长安汽车持续提升整车基础性能具有极为重要的作用 。
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长安汽车以“方舟”命名模块化平台架构有两层含义 ， 一是代表长安汽车智能科技与造车基础技术的完美结合 ， 同“诺亚方舟”一样内部结构完美、整体协调统一；二是代表架构像“诺亚方舟”一样能够不断自我进化、自我突破以适应未来环境变化 ， 为用户带来安全可靠、值得信赖、面向未来的用车体验 ， 成为中国汽车品牌的希望之舟 。
在未来智能化、电气化趋势下 ， 方舟架构以智能和大数据赋能车身、底盘等整车基础性能迭代进化 ， 集高阶自动驾驶前置化布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础模块化平台、满足全球主流安全评价体系的高安全基准和完备的流程保障体系于一体 ， 拥有未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化及品质底线越级化的四大核心价值 。
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在未来科技前置化方面 ， 依靠高阶自动驾驶布局 ， 方舟架构下新一代产品 ， 支持安全可扩展的智能驾驶配置 。 核心布置预留36个传感器 ， 高精度地图和定位 ， 5G-V2X模组 ， 2个高算力域控制器 ， 冗余制动、冗余转向和冗余电源 ， 现阶段实现中国品牌首个L3级自动驾驶量产 ， 未来可支持实现更多自动驾驶场景和更高等级的自动驾驶 。 预计2025年 ， 将有百万台级的车辆接入方舟自动驾驶的世界 。
成长型电子电气架构高度集成整车控制器 ， 未来可实现中央集中控制 ， 并为用户提供车载微信、AI智慧助手、数字钥匙、云相册、超级ID等全场景智慧用车服务 ， 并通过OTA迅速迭代 ， 实现新一代产品远程升级 。 另外 ， 方舟架构兼容8种发动机状态 ， 排量覆盖1.2-2.0L ， 兼容48V低压混动、高压混动、插电混动3种电气化动力 ， 匹配8种变速器模块 ， 具备16种动力组合模式 。
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在人车合一基因化方面 ， 方舟架构下新一代产品通过全系搭载蓝鲸动力 ， 达到更澎湃的动力性能 ， 实现前所未有的动力呈现 ， 方舟架构下新一代产品0-100km/h加速时间最大缩短24% 。 同时 ， 还具备更好的车体稳定性 ， 自信舒适驾乘 。 响应更及时、操控更精准 ， 让驾驶者尽情释放驾驭激情 。
在体验设计多样化方面 ， 通过降低发动机曲轴中心12mm ， 动力布置倾角由前倾7.5度优化至后倾10度等技术方式 ， 方舟架构下新一代产品动力总成更紧凑、布置更合理 ， 重心也随之下降20mm-65mm ， 带给用户最小提升9%的更宽阔前视野 ， 让健康舒适尽受眼底 。 加上车型体态适应性更强、人机布局灵活多变 ， 满足不同体态车型内部空间合理化 。
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在品质底线越级化方面 ， 方舟架构下新一代产品 ， 不仅拥有更高的安全基准 ， 能够覆盖全球NCAP、美国IIHS五星评价 ， 及中保研指数（C-IASI）优秀安全性能评价 。 同时 ， 得益于3+3体系 ， 长安汽车能够实现质量一致性 ， 产品更稳定更可靠 ， 筑高产品质量基石 ， 极速的体系响应让消费者享受更新技术与体验 。
【爱卡汽车|长安发布方舟架构 正式进入研发4.0时代】方舟架构的推出 ， 标志着中国汽车品牌进入了全面智能造车新时代 。 在智能化、大数据背景下 ， 方舟架构持续提升整车基础性能 ， 是长安汽车研发4.0时代的全新造车理念 ， 是长安全新造车技术的进化载体 。
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