长城|长城汽车果然没让人失望,真皮方向盘+APP操作,比亚迪e2都不及它
提起国产汽车 , 就不得不说一下长城这个品牌 , 长城汽车历史悠久 , 旗下推出了很多经典车型 , 像热销的长城魏派、长城哈弗H6和长城皮卡等等 , 毕竟这个时代“会玩才是王道” , 长城汽车深谙其道 , 凭借那些经典车型取得了不小的成绩 , 一跃成为行业佼佼者 。 但我们今天换换口味 , 小编带大家看一下长城的新能源领域 , 众所周知 , 长城旗下的欧拉好猫就是一个影响力爆棚的电动车 , 它凭借独一无二的智慧基因缔造了新世代电动车 , 创立于2018年 , 是同级别车型中最先将新能源作为品牌化管理的独立品牌 。
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作为电动领域的纯电车型 , 欧拉iQ使出了洪荒之力 , 共推出了四种车型 , 现如今市场指导价是11.48-12.48万元 。 欧拉iQ作为我们今天的主角 , 有着非常重要的意义 。 欧拉iQ是一款纯电动跨界车 , 跨界风格和整体造型完美融合 , 兼顾了SUV的通过性和轿车的舒适性 。 车身结构是5门5座式 , 对于日常上下班代步 , 旅游买菜等完全足够了 。 在小编看来 , 完全不输比亚迪e2和元新能源等 。
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个人风格独特
外观设计上 , 欧拉iQ是明显的跨界风格 , 前脸进气格栅是一体封闭式设计 , 两侧LED日间行车灯呈矩阵式设置 , 还有205/50 R17英寸的轮毂 , 看起来非常干练简洁 , 颜色搭配分别有源动蓝、钛白、爵士红和星光银四种 , 增加了消费者的选择空间 。 在小编看来欧拉iQ拿出了不错的表现 , 形成了个人风格独特的优势 , 由此可见长城汽车对新能源系列的重视和付出 , 与此同时 , 今年全球乘用车等市场都面临着严峻的考验 , 但新能源却截然相反 , 销量是肉眼可见的增长 , 反应了消费者对新能源的喜爱和认可 。
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欧拉iQ的尺寸还算中等 , 有4460/1735/1567mm的长宽高 , 以及2650mm的轴距 , 前后轮距分别为1480mm和1470mm , 同时还有135mm的最小离地间隙 。 在紧凑型车中很有竞争优势 , 为了更加迎合人们对空间的需求 , 欧拉iQ还给后排座椅配备了放倒功能 , 进一步扩大了后备箱的使用空间 , 而且前排座椅还有前后调节 , 靠背调节和高低调节 。
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手机APP操作
接下来让我们把目光虽小时一起转到内饰方面 , 欧拉iQ虽小巧 , 但该有的配置还是有的 , 整个内饰精美绝伦 , 多使用了双色拼接设计 , 看起来非常有层次感 。 中控区域是主流的T型设计 , 被浅色软质材料包裹 , 镶嵌了9英寸触控液晶屏和3.5英寸全液晶仪表盘 , 就连方向盘和主副座椅都是真皮软质的 , 大大提升了整体的舒适度和时尚感 , 符合当下年轻消费者的审美标准 。 功能配置方面 , 还有道路救援呼救 , 蓝牙车载电话 , 语音识别控制系统 , OTA升级 , 多媒体充电接口和手动空调等诸多主动安全配置 。 利用手机APP同时能进行停车场寻车 , 远程控制车辆解锁 , 开关空调 , 闪灯鸣笛等 , 不仅解决了时间问题 , 还给驾驶员提供了便捷 。
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百公里加速9.5秒
至于动力系统方面 , 欧拉iQ的表现刚刚好 , 因为车身轻巧灵活 , 欧拉iQ给人的驾驶感非常轻松 。 起步加速推背感虽不强烈 , 但动力输出毫不拖沓 , 拥有150km/h车速 , 工信部纯电续航401km , 快充也仅需0.4个小时 , 对于城市上班族驾驶完全够用 。 电动机功率并不大 , 有163马力 , 280扭矩和120功率 , 百公里加速9.5秒 。 悬架类型是前麦弗逊式独立悬架 , 后扭力梁式非独立悬架组合 。
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