汽车白话|试驾｜开着天逸游玩川西 美食美景确是“天意”( 二 )
动力方面 ， 试驾车型搭载了一台1.8T发动机 ， 最大功率155kW ， 峰值扭矩达到了300N?m ， 其采用了VVL、DVVT等技术 ， 还配备了电子废气旁通阀涡轮增压系统 ， 让涡轮介入更为轻柔 ， 进一步减少发动机运转噪音 ， 传动系统匹配一台8AT变速箱 。 从试驾体验来看 ， 变速箱换挡相当顺滑 ， 没有出现换挡顿挫 ， 并且发动机在中高速的后段再加速能力也不算乏力 ， 并无典型小排量增压车那种后段疲软感 。
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此外 ， 官方还提供了全新天逸PHEV车型 ， 它在底盘悬架、NVH隔音、座椅舒适性上和燃油版同样出色 ， 最大的区别在于动力系统 ， 其采用了“P0+P2+P4”结构 ， 驱动车辆时发动机和前后两个电机可共同工作 ， 系统综合最大功率221kW ， 综合扭矩达520N?m ， 官方百公里加速时间仅为7秒 ， 行驶在盘上公路时 ， 更强的动力也确实能带来更畅快的驾驶感受 。
天逸PHEV一共有9种不同的驱动模式以及3种动能回收模式 ， 并且系统可根据驾驶模式、电量状况和行驶工况自动调节 ， 从而实现性能与能耗的平衡 。 续航方面 ， 天逸PHEV搭载了容量为12.96kWh的电池组 ， 纯电续航可达58km ， 虽然不算特别突出 ， 但城市上下班代步完全能够应付 。
汽车渝评
【汽车白话|试驾｜开着天逸游玩川西 美食美景确是“天意”】从产品层面来讲 ， 天逸出色的隔音、优秀的底盘悬架调校、良心的做工用料、不错的动力性能 ， 以及自成一派的法系浪漫设计 ， 都体现了它能够为我们追求舒适生活提供应有的帮助 。 此外 ， 在不久前刚刚开启的2020神龙汽车文化节上 ， 东风雪铁龙发布了“五心守护行动” ， 比如7天可退换车、新车承诺一年保价、新车质保5年无忧等政策 ， 为用户带来更便捷、更贴心的用车体验 。 作为芸芸众生的普通一员 ， 我们要的不就是放心、安心、舒心吗？管它相遇是否是天意 ， 但舒适生活一定是天逸 。
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