清新活力爆棚 改色橄榄绿的保时捷911 GT3不光是快 而且能更快
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选择保时捷911GT3作为自己的座驾不需要太多理由 ， 几乎所有GT3车主都是冲着操控才下的单 。 坐在它的方向盘后面 ， 我只有一个想法——我要开得更快 。 当我全神贯注于调动自己的四肢操控这辆车时 ， 发动机与排气的低吼混杂着变速箱换挡时的“咔哒”声成为了绝美的“配料” 。
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“我们生活在一个具有强大压力和紧张的世界 。 ”每天处在一个冰冷的钢筋混凝土空间里 ， 每个人的身边都需要有一抹清新舒适的绿色调来缓和这样的现状 ， 很多好色车主选择了卡莱斯车身改色膜橄榄绿 ， 带给内心不同以往的惬意 。
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保时捷全车换色橄榄绿 ， 为它带来了全新的活力和舒适感 ， 将原有的刚硬工业风与充满希望感的自然融合到一起 ， 跳脱出了刻板的印象 ， 显得尤为生机盎然 ， 格外适合眼前这个热情四射的夏天 。 橄榄绿的色感更是强化了每一处车身在视觉上的美感 ， 保时捷的车面上看起来冲击感十足 ， 整台车体表达出不一样的时尚风情 。
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除了改色之外 ， 关于保时捷911GT3的改装 ， 我个人是有些心得体会的 。 对于像这样一台经过保时捷工程师精心调校 ， 以轻量化、操控潜力为主打的高性能跑车来说 ， 我的改装原则是不去触碰那些与驾驶相关的配置 。
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一来 ， 为的是不打破性能上的平衡 ， 二来 ， 也是出于橄榄绿的保时捷911GT3自身和乘客安全的角度考虑 。 有过改装经历的朋友都知道 ， 即使是舒适性配置的升级 ， 车辆的电路系统也经常会闹一些小脾气 ， 为了尽可能地降低改装所带来的负面影响 ， 水平过硬的改装厂与原厂就具备的升级方案这二者 ， 缺一不可 。
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此外 ， GT3搭载的是一台3.8L自然吸气发动机 ， 最大功率349.3Kw（475匹）最大扭矩440N·m ， 官方百公里加速只要3.5s 。
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既然GT3是一台可以合法上路的赛车 ， 那么这台车的一切设计就都是在为性能服务 ， 没有任何多余的东西 ， 除了雨刷车灯还有内饰的碳纤和Alcantara的包覆 ， 其他的东西几乎都要选装 ， 甚至一个懂911的铁粉都不会在车上加装娱乐系统 ， 不仅是因为会影响纯粹的驾驶乐趣 ， 当然也就意味着价钱的直线飙涨 ， 不如选装一套喜欢的改色膜 。
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【清新活力爆棚 改色橄榄绿的保时捷911 GT3不光是快 而且能更快】这样一台保时捷911GT3亮相 ， 看到车身贴的膜 ， 就知这款车有多拉风了 。 原来 ， 这款保时捷911GT3贴膜“橄榄绿” ， 还可以大幅度提高回头率 。
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