捷达车主拿了两个配件说换上它就能省油，汽修师傅说：这方法不错
发动机相当于一个人的心脏 ， 变速箱相当于两条腿 。 心脏有澎湃的动力 ， 但是没有双腿的支撑也是白搭 。
个子高的人和个子矮的 ， 同样迈出一步 ， 个子高的步伐迈的大 ， 就跑得快 。 但是由于个子高 ， 在克服自身体重的情况下 ， 需要比个子矮的人补充更多的能量 。
对发动机和变速箱来说 ， 要想跑的更快 ， 一是喝更多的汽油 ， 二是提高变速箱的速比 。
这是一款老捷达 ， 车主说要维修变速箱 ， 他提供配件 ， 我们负责安装 。
这是车主拿来的一对齿轮 。 老捷达车主们又认识的吗？
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我们经常修捷达 ， 但是听了车主的维修方案 ， 方法很奇特 ， 我们师傅都是第一次听说 。
改装五档轮 ， 也就是说提高五档齿轮的速比 ， 听车主说可以达到51:38 。
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【捷达车主拿了两个配件说换上它就能省油，汽修师傅说：这方法不错】说白了就是改装后 ， 同样的发动机转速下 ， 车速会更快 。 大概会提高20-30KM/小时左右 。 下图黄色箭头是需要拆装的螺丝 ， 只需要把右前轮胎拆下来就可以了 。 就能看到变速箱端盖 。 总共6个螺丝 。
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下图是端盖拆下来后的样子 。 两个黄色箭头所指的就是需要更换的两个齿轮 ， 一个同步器一个五档轮 。
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下图是拆下来的端盖 ， 一般5档.6档变速箱的5/6挡轮在拆下端盖后 ， 都可以看得到 。 维修也很方便 。
换完齿轮试车 ， 先在修理厂附近试了没啥大问题 ， 就是第一次挂档时速45公里没挂上 ， 可能还是没适应吧 ， 第二次提速到50公里转速2000顺利挂入五档 ， 噪音确实小了也没发现其他问题 ， 100码2600转 ， 确实听不到发动机轰鸣声了 。
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下图是更换下来的同步器和五档轮 ， 10多年的老车了 ， 磨损很轻微 。 明年就是15年了 ， 需要一年两审了 。
通常15年车龄的车 ， 车价会贬值非常大 。
换这个齿轮需要专用工具 ， 大概2个小时搞定 。
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下图可以看到同样的发动机转速 ， 车速确实提高了不少 ， 正常是发动机3000转 ， 车速100KM/小时 。
现在是2600转就可以达到100KM/小时 。
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