余粮不多了！世界第一海军今后也要分潜艇派和航母派？
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全球第一的美国海军现在的危机感和紧迫感其实比其历史上任何时代都要强烈；因为即使在冷战最高峰的年代 ， 甚至在二战爆发以前 ， 都没有遇到像现在一样被一个后起之秀紧紧追赶；每年甚至每个月的力量对比都在急剧变化的情况出现 。 在冷战最高峰时 ， 苏联海军的总吨位一度迫近300万吨 ， 在水下力量建设上 ， 特别是在核潜艇的下水数量上一度还有所超越 。 但是苏联海军在水面的力量自始至终都乏善可陈 ， 甚至就从来没有获得一艘像样的航母和可战的舰载航空兵 。 而仅仅发展潜艇这种偏门 ， 早早的证明是一条死胡同 。 就算在其咄咄逼人的时代 ， 美国海军的总吨位仍然有500万吨 ， 完全可以一边倒地压制苏联方面的不到300万吨 。 至于更早的一个挑战者 ， 还没超过200万吨 ， 达到美国海军的7成就敢搞偷袭 。
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【余粮不多了！世界第一海军今后也要分潜艇派和航母派？】结果北美大陆的造船产能在短短的3年内爆发 ， 而装备了1000多万吨的舰艇 ， 包括100多艘航母 ， 彻底攻破了挑战者的老巢 。 同时也奠定了接近80年的全球海洋新霸主的地位 。 不过这个霸主走到了今天 ， 却越来越没有了自信 。 并非现在现役的航母和核潜艇没有了数量和质量优势 。 而是每年的下水吨位居然已经被后来者超过并且成了2倍之多 。 现在的美国海军甚至已经习惯了自己吓自己 。 时刻提醒自己的现役大舰只有290艘不到 ， 而一会说对手已经有360艘大舰 ， 过一会又说对手已经有600艘以上的舰艇 。 而实际上美国海军现役290艘舰艇的总吨位仍然有350万吨 ， 平均每艘都是1.2万吨左右 ， 相当于每艘都是巡洋舰的级别 。 而后来者到目前仍然总量不到250万吨 ， 平均每艘只有4000吨上下 ， 只相当于护卫舰的水平 。
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可是有一个事情比舰艇的总数和平均吨位更让当今的世界第一海军闹心 。 这就是其本国舰船工业的造舰价格 ， 不论航母、神盾还是核潜艇 ， 报出来的价格是一年高过一年 。 已经让其海军预算办公室苦不堪言 。 现在的福特级航母已经被压缩到115亿美元造一艘 。 而哥伦比亚级战略核潜艇居然要价75亿美元一艘；甚至伯克3级神盾和弗吉尼亚级攻击核潜艇的报价也基本都达到了哥伦比亚级核潜艇的一半 。 也就是单价在35到38亿美元一艘！美国级两栖攻击舰的价格也飙涨到了40到45亿美元一艘 。 要知道25年前一艘同样是4万吨级的黄蜂级两攻全价才7.5亿美元 ， 等于25年舰造价翻了5倍还多！出现这种后果的原因恰恰在于美国国内的造船厂数量越来越少 。 到目前基本就是那么4到5家 ， 而且其全国造船工业包括所有的数千家配套企业 ， 全都盯着美国海军每年大约180亿美元的造舰资金 。 因为这5个船厂和背后的数千家企业 ， 只会造军舰而一艘正规民船也不制造了 。
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美国海军感觉现在5家船厂的报价高得离谱 ， 而5家船厂和背后的几千家供应商仍然抱怨这180亿美元根本就是僧多粥少完全不够分；甚至让他们无法维持企业职工的基本生活水平 。 而超级大国海军如果想保持现在290艘大舰 ， 350万吨的规模不萎缩 ， 那么应该每年造0.25艘福特级航母；至少3艘伯克3级神盾；还有至少2艘弗吉尼亚级攻击核潜艇和1艘哥伦比亚级战略核潜艇 。 但是实际上现在每年仅仅造1大2小共3艘核潜艇就已经要花费150亿美元以上 。 剩下的钱 ， 还不够再新造一艘伯克3的 。 那么福特级的持续建造从哪里找资金？因此瀚海狼山（匈奴狼山）预测 ， 这家仍然是世界第一的海军 ， 今后马上就要出现先保核潜艇的潜艇派；还是先保航母的航母派 。 毕竟余粮越来越少 ， 下手晚 ， 抢不到的就得挨饿了！
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