这些国产SUV居然要加95 汽油!买得起养不起系列?

作者:十四;转载请带上以上信息视为自动授权
说到国产车大家就会想到性价比高、省钱、好养活 。 不过有那么几款国产SUV是要吃“细粮”的 , 得加95号汽油 。 很多消费者可能买车的时候没注意 , 但是提了车开了一段时间之后 , 才发现自己的用车成本并没有想像中那么低 。 今天我们就来聊几款加95号汽油的国产SUV 。
宝沃BX5
指导价:12.98-15.58万
自称与BBA齐名的宝沃BX5 , 在燃油标号上同样对齐BBA 。 不过 , 2020款车型放弃了此前的1.8T和2.0T动力总成 , 转而采用1.4T , 代号BWE414A发动机 。 对于一台排量只有1.4T的发动机而言 , 要加95号汽油很难让人接受(明示某众 , 不带好样) 。
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这台1.4T发动机最大功率110kW , 最大扭矩250N·m , 采用缸内直喷的供油方式 。 由世界知名的内燃机研发公司FEV开发 , 宝沃密云工厂生产 , 目前还搭载在宝沃BX3等车身上 。
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这台发动机在参数上与大众EA211的1.4T极为相似 , 然而实际表现却相差甚远 。 搭载EA2111.4T的大众探歌官方百公里加速为9秒 , 而宝沃BX5媒体测试的百公里加速高达13.18秒 。
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如果说大众车是为了更出色的低扭 , 而用上高标号汽油 , 但宝沃BX5在动力和扭矩上并没有优势 。 容易引发猜测 , 由于发动机技术指标较低 , 以及采用缸内直喷的供油方式 。 为了压榨动力 , 而把缸内压力调校得更高 , 因此想要稳定性和安全性 , 就需要抗爆性更好的高辛烷值汽油 。
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这样一来 , 虽然现款宝沃BX5的起售价比2018款降了3万元 , 但由于95号汽油成本偏高 , 实际用车成本并没有降下来 。
领克01
指导价:15.08-19.88万
可能是继承了沃尔沃的高端特性 , 在领克01这款车上 , 无论是保养所用的机油 , 还是加注汽油的标号 , 都非常“豪华” 。 因此 , 别看它是台国产车 , 养车费用可不便宜 。
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事实上 , 领克家族的每款车型都是95号汽油的死忠粉 。 换言之 , 目前想要在市场上买到一台烧92号汽油的领克是不可能的 。 由于领克01/02/03车型的动力总成都基本相同 , 透过领克01这款车 , 可以窥见整个领克品牌 。
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领克01上搭载的2.0T四缸发动机就是沃尔沃Drive-E系列“T4”型号同款 。 1.5T三缸发动机则是由吉利和沃尔沃共同开发的 , 与“T4”2.0T发动机采用相同的模块化设计 。 既然一个是同款 , 一个底子是沃尔沃的 , 这两款发动机要吃“细粮”好像没什么悬念(沃尔沃全部车型起码要用95号汽油) 。
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这样做的好处显而易见 , 领克01的动力确实强 , 1.5T和2.0T车型百公里加速分别能跑进9秒和8秒内 。 只不过 , 后期油费成本也更高了 , 应该说:有舍才有得 。
北京BJ40
指导价:15.98-26.99万
作为国内主打越野的代表车型之一 , BJ40要烧95号汽油这事很不科学 , 本来这车就是准备拿去艰苦条件下用的 , 但是不能吃“粗粮” , 这多少有些让人怀疑车子的性能 。
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好在今年5月 , BJ40新增了城市猎人版车型 , 新车搭载的是与哈弗H9相同的蜂巢易创2.0T+8AT动力总成 , 终于能烧92号汽油了 , 不然这车在越野迷心中的地位可能会越来越低 。
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而除去BJ40之外 , 北京越野旗下的大多数车型基本都要烧95号汽油 , 当然 , “伪富豪骗傻姑娘”最爱用的平民大G——BJ80和号称“矿泉水瓶装茅台”的换壳GL——BJ90肯定也不会例外 。
红旗HS5
指导价:18.38-24.98万
红旗HS5搭载的2.0T发动机型号为CA4GC20TD-32 , 纯国产 , 最大功率165kW , 最大扭矩340N·m 。 其主要特点是高达39%的热效率 , 相比上一代发动机 , 压缩比从原来的10.3提高到了11.5 , 因此燃油经济性上更好 。
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并且 , 发动机缸体、缸盖全部采用铝材料 , 还有终身免维护静音链、集成式双平衡轴系统、高效低噪齿轮技术、高效耦合减振系中空组合式凸轮轴 。 在技术层面上 , 这台2.0T发动机还是非常先进的 。
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【这些国产SUV居然要加95 汽油!买得起养不起系列?】虽然压缩比不是判断加注燃油标号的唯一标准 , 但HS5高达11.5的压缩比和燃油标号脱不开关系 , 高压缩比发动机需要抗爆性更好的汽油 , 以此达到充分的燃烧效率 。 因此 , 虽然HS5的燃油经济性变得更好 , 但加95号汽油要花的钱也更多了 。 考虑到红旗车烧95号汽油引发出来的争议最少 , 买这台车的人 , 应该不会介意多花些钱 , 加高标号的油 。


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