|豫芬“双枢纽”呼之欲出——豫芬交流合作对接会侧记
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豫芬交流合作对接会现场 河南日报采访人员聂冬晗摄
□河南日报采访人员栾姗
一头是素有“波罗的海女儿”之称的芬兰首都赫尔辛基 ， 连着发达的北欧经济圈；一头是素有“中国交通十字路口”之誉的正在建设国家中心城市的中国郑州 ， 连着活跃的东亚经济圈 。
在“双循环”新发展格局下 ， 河南全面提升枢纽经济能级和开放通道优势 ， 加快推进豫芬“双枢纽”建设步伐 。 10月29日 ， 河南省政府、芬兰驻华大使馆联合主办的豫芬交流合作对接会在郑州召开 ， 芬兰驻华大使肃海岚率领芬兰驻北京商会、上海诺基亚贝尔公司以及奥林、欧芬汇川、乐普森、通力电梯、AFRY等25家企业负责人“组团”来豫 ， 洽谈合作事宜 。
这已经是肃海岚第三次来河南 ， 他说：“每次来访 ， 感情都加深一分 。 ”
近年来 ， 河南与芬兰的合作交流日益密切、合作基础日趋坚实 。
2019年9月 ， 豫芬合作因“数”结缘 。 肃海岚率团来河南参加“2019数字经济峰会”和“豫见芬兰”创新主题日活动 ， 在数字经济、能源、生物经济等领域达成重要合作共识 。
【|豫芬“双枢纽”呼之欲出——豫芬交流合作对接会侧记】2020年7月 ， 豫芬合作“隔屏”相见 。 河南省—芬兰加强合作对接交流视频会议举行 ， 双方达成一系列合作意向 。
2020年10月 ， 豫芬合作“空中”搭桥 。 郑州—赫尔辛基洲际客运航线开通 。 截至目前 ， 该航线共执飞3班往返航班 ， 近千名旅客往返于豫芬之间 。
丝路贯古今 ， 中原通天下 。 近年来 ， 河南正在由对外开放的跟随者变成内陆开放高地建设的探索者 ， 由全球化的旁观者变成国际分工体系的参与者 ， 成为丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的重要交会区域 。 省发展改革委主任何雄说：“河南正建设连通境内外、辐射东中西的‘新流通’枢纽 ， 努力打造国内大循环的战略支点和国内国际双循环的重要节点 。 ”
现代流通体系奠基于“枢纽” ， 彰显于“产业” ， 服务于“城市” 。
建设“枢纽” 。 郑州至赫尔辛基直飞航线 ， 打“飞的”去芬兰只需9小时；即将开通的中欧班列（郑州）北欧线路 ， 穿过欧亚大陆桥十余天可直达赫尔辛基；河南“买卖全球”商品在郑州—芬兰国际物流中心分拨……“空陆网海”四条丝绸之路有望在赫尔辛基集结 。
培育“产业” 。 芬兰以技术立国 ， 多次被评为世界最具创新竞争力的国家之一 ， 诺基亚、通力电梯 ， 《愤怒的小鸟》和《部落冲突》等诞生于芬兰的全球知名科技品牌 ， 愿意积极与河南企业在智能制造、医疗健康、智慧城市、信息通信领域积极洽谈合作 。
塑造“城市” 。 赫尔辛基是芬兰最大的港口城市 ， 郑州是中国重要的综合交通枢纽之一 。 双方不断深化合作 ， 提升各自在北欧和东亚经济圈的影响力 ， 是大势所趋 ， 也正当其时 。
豫芬“双枢纽” ， 是“空陆网海”四条丝绸之路交会的“枢纽” ， 也是郑州与赫尔辛基展开全方位合作的“枢纽” 。
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