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电子版|104座地铁车站年内完成AED配置


电子版|104座地铁车站年内完成AED配置
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本报讯（采访人员刘洋）昨天 ， 据市交通委和市卫健委联合发布的消息 ， 10月27日开始 ， 北京市启动轨道交通车站配置自动体外除颤仪（以下简称AED）工作 。 北京今年底完成7条地铁线104座车站AED配置工作 ， 2022年底实现所有轨道交通车站AED设备全覆盖 。 同时 ， 为给突发急症的乘客提供帮助 ， 一线站务人员将掌握相关急救知识 ， 预计到2022年底 ， 一线站务人员培训取证率达80%以上 。

昨天上午 ， 北京青年报采访人员在北京地铁1号线、京港地铁4号线分别看到了两台AED设备 ， 尽管外观不一样 ， 但均有醒目的AED标识 。 据悉 ， AED是一种能够自动识别异常心律并给予电击除颤的急救设备 ， 抢救心跳骤停患者的成功率远高于徒手心肺复苏 。 其最大特点是使用者无需具备专业背景 ， 在接受一定时间的培训后 ， 操作者即可使用该“救命神器” 。 如果在公共场所发生心脏骤停危及生命事件时 ， 在救命的“黄金四分钟”内 ， 正确使用AED和实施心肺复苏 ， 能极大地提高院前急救效果 ， 达到挽救生命、减轻伤害的目的 。
【电子版|104座地铁车站年内完成AED配置】
据北京市交通委、卫健委介绍 ， 北京市将分三阶段实现所有车站AED设备全覆盖 。 目前 ， 北京地铁1号线22座车站 ， 京港地铁4号线北京南站、西单站、角门西站、大兴线西红门站、新宫站等大客流车站已经完成AED配置 。 京港地铁4号线灵境胡同站区站区长刘露介绍 ， 在配置位置上 ， AED设备的安装均为客流量较大的站台层 。
2020年底前 ， 本市完成地铁1号线、2号线、13号线、4号线、大兴线、大兴机场线、燕房线等7条线路104座车站的AED配置工作；2021年底前 ， 完成地铁5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、首都机场线、八通线、14号线、16号线等10条线路229座车站的AED配置工作 ， 实现设备覆盖率达84%；2022年底前 ， 完成地铁15号线、昌平线、亦庄线、房山线、S1线剩余5条线路65座车站的AED配置工作 ， 届时将实现全市轨道交通路网地铁车站的AED全覆盖 。 2020至2022年新开通线路 ， 将同步配置AED设备 。
同时 ， 北京市交通、卫生部门在地铁公司同步开展AED专业技能培训、应急急救宣传等工作 ， 预计到2022年底前实现一线站务人员培训取证率达80%以上 。 另据北京急救中心培训中心主任杨志介绍 ， 目前 ， 北京地铁运营公司的5台AED设备已经纳入120指挥中心平台 。 下一步 ， 系统将汇总公共场所所有AED设备的联网信息 ， 形成全市范围内的AED地图 ， 便于市民第一时间了解周边AED设备的位置及是否可用 ， 切实保障广大市民的生命安全 。
摄影/本报采访人员黄亮


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