充电桩|42万的科迈罗，两年半花16万改装，“一身”名牌，懂行见门道
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雪佛兰科迈罗这款肌肉轿跑在国内很受欢迎 ， 外观造型是加分项 ， 新款车更加科幻 ， 它和福特野马是竞争对手 ， 从路上看科迈罗没有野马常见 ， 没有太多的可比性 ， 当然它们的价格也有差距 。 当下国内能看到的科迈罗几乎都是2.0T的RS ， 所以很多年轻人会有点犹豫 ， 因为他们还是喜欢大排量版本 。
图为北京小伙的科迈罗RS ， 京A车牌清晰可见 ， 这是一辆2017款的雪佛兰科迈罗2.0T排量RS版 ， 小哥在2018年4月份花了42万元买的 ， 当时这款车刚上市没多久 ， 优惠力度不大 ， 因此价格有点高 ， 对于价格我们不评价 。
雪佛兰科迈罗的车身线条很硬派 ， 犀利的车灯 ， 凶悍的中网 ， 还有那宽体 ， 轮毂更是花哨 ， 气势咄咄逼人 ， 感觉它蓄势待发 ， 随时准备比赛 ， 毕竟车主小哥花了16万元改装 ， 所以改装效果也很好 ， 当然不懂行的看热闹 ， 懂行的看门道 。
红色的车膜非常的显眼 ， 底盘很低 ， 可见小哥花了很多心思 ， 当然了这位小哥也很懂车 ， 而且很有钱 ， 因为改装汽车本来就是一个无底洞 ， 想必吉普牧马人车主最为清楚 ， 而且改装还会上瘾 ， 车主觉得不妥之后还会继续去改装 ， 从而陷入了循环 。
从车主小哥那里我们得知了他的改装项目 ， 用一句话形容就是：“一身名牌” ， 不过大多数人认不出来 ， 只有懂车的人才能看出来 ， 当然科迈罗不改装也很好看 ， 所以即使不需要改装也很完美 。
下面来说说改装项目 ， AC的碳纤维机盖、AC的碳纤维双排4出后唇、AC碳纤维侧裙、AC碳纤维尾翼、ED宽体、锻造的20寸轮毂 ， 原装的ZL1运动前杠、前AP8520的运动卡钳、AP后4卡钳、定制大灯、FLowmaster全段排气、FLowmaster进气、特调2阶、magicair气动、全车电镀膜 隐形车衣等等 ， 总共花了16万元 。
雪佛兰科迈罗的车内装饰一如既往的家族化 ， 美系车的特点就是这样 ， 非常粗犷奔放 ， 当然这相对于上一代科迈罗来说精细了很多 ， 质感不同 ， 在视觉效果上也有了明显的改变 ， 不过大多数年轻人是不在意这一点的 ， 他们也能接受这种设计 ， 只要价格合理 ， 外观漂亮 ， 那么肯定有人愿意买 ， 因为它原厂5.9秒的零百加速成绩确实不是吹嘘的 。
【充电桩|42万的科迈罗，两年半花16万改装，“一身”名牌，懂行见门道】
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