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懂车之道|每天车闻：戴姆勒第三季度营收403亿欧元

【懂车之道每天车闻】我们来盘点一下2020年10月25日 ， 汽车圈都发生了一些什么大事件 。
【懂车之道|每天车闻：戴姆勒第三季度营收403亿欧元】汽车事件一：戴姆勒第三季度营收403亿欧元
10月23日 ， 戴姆勒公布了第三季度财报 。 财报显示 ， 其第三季度乘用车和商用车总销量77.27万辆 ， 同比下降7%；营收403亿欧元 ， 同比下降7%；息税前利润30.7亿欧元 ， 同比增长14%；反应基础业务的调整后息税前利润为34.79亿欧元；净利润为21.58亿欧元 ， 而去年同期为18.13亿欧元 。 截至第三季度末 ， 戴姆勒工业业务净流动性为131亿欧元 ， 自由现金流为51.39亿欧元 。 另外 ， 戴姆勒在华合资企业北京奔驰贡献了12亿美元的股息 。
懂车之道|每天车闻：戴姆勒第三季度营收403亿欧元
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戴姆勒集团管理委员会负责财务控制和移动出行部门的HaraldWilhelm表示：“市场的复苏以及我们强大的产品组合推动我们取得了良好的业绩 。 在这一积极势头下 ， 我们的业务将更能经得起风雨 。 然而 ， 戴姆勒的转型是一场长跑比赛 ， 我们将集中精力保持步伐 。 ”
同时 ， 戴姆勒预计 ， 今年前九个月因疫情大流行而大幅下降的销量到年底时只能被部分抵消 。 因此集团全年销量以及营收将明显低于前一年 。 根据预期的市场发展以及目前对各部门的评估 ， 戴姆勒预计2020年集团息税前利润将保持上一年的水平 。 与前一年相比 ， 工业业务的自由现金流将显著增加 。
汽车事件二：佛吉亚2020年第三季度销售38.74亿欧元
日前 ， 佛吉亚集团公布了2020年第三季度销售业绩 。 具体来看 ， 第三季度销售额为38.74亿欧元（约为307.09亿元人民币） ， 下滑7.0% ， 较此前第一季度下滑19.7%、第二季度下滑50%实现明显改善 。
懂车之道|每天车闻：戴姆勒第三季度营收403亿欧元
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其中 ， 中国市场销售表现亮眼 ， 实现15.4%的增长 ， 超中国市场汽车产量增速850个基准点 。 其主要原因在于 ， 佛吉亚集团汽车座椅系统和绿动智行系统销售表现优于市场大盘（共占集团销售额的65%） ， 而汽车内饰系统和歌乐汽车电子销售表现低于市场大盘；佛吉亚中国汽车座椅系统和绿动智行系统销售表现远超市场大盘 ， 主要来自对国际整车厂商、新客户及商用车领域的销售额贡献 。
鉴于改善的市场环境 ， 佛吉亚预期2020年下半年全球汽车产量将个位数下滑（今年7月27日预估“2020年下半年全球汽车产量将同比下滑15%左右”） ， 基于这一更新的市场环境预估 ， 同时得益于佛吉亚采取一系列应对举措的积极效果 ， 包括提升抗逆力、巩固现金
汽车事件三：嘀嗒联手腾讯在西安推微信叫车
日前 ， 嘀嗒出行宣布正式与腾讯智慧出行合作推出线上打车业务 ， 该服务的启动城市为西安 。 用户可以通过微信“支付”版块中的“出行服务”选项呼叫出租车 。 未来 ， 该项服务还将登陆其他城市 。
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根据嘀嗒出行设计的叫车流程 ， 乘客在通过微信入口成功叫车后 ， 可以通过扫描出租车上的“智慧码”查看司机信息和过往的行程评价 ， 同时还可以实现行程分享、一键报警、电子发票甚至实时评价等功能 。 当然 ， 乘客也能将目的地通过智慧码同步给司机 ， 这样便可以让司机在嘀嗒出行司机端和车机端进行一键导航 ， 避免应路线问题发生的争执 ， 提升乘车与驾车体验 。
此外 ， 微信入口的嘀嗒出行同样支持“云扬招”服务 ， 乘客不需要输入出发地和目的地 ， 只要点击“一键呼叫”按钮 ， 系统就能把用车需求发送到5公里之内所有空车司机的“嘀嗒出行司机端app”上 ， 并同步在车机端的大屏 。 这样可以进一步减少乘客的叫车等候时间 ， 也能避免司机挑单 。


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