快科技|“国民神车”销冠险被终结!9月GL8销量仅落后五菱宏光3千余量

在国内的MPV市场 , 五菱宏光和别克GL8一直都是“霸场”的存在 。 一个是“国民神车” , 年销量连续霸榜数年国内新车销量榜 。
另一个GL8在国内的高端MPV市场 , 一直是独孤求败 , 没有对手的存在 。
不过此前 , 售价更为亲民的五菱宏光车型 , 其销量一直是国内MPV市场的销冠 , 领先第二名别克GL8可达1万余辆 。
而今 , 随着上汽通用五菱品牌的销量下滑 , 别克GL8的强势崛起 , 二者之间的差距也越来越小 。
甚至在今年9月份 , 二者的差距已经来到了3000多台 , 并且按照这样的发展态势 ,
别克GL8甚至还有可能终结掉“国民神车”五菱宏光 , 在国内MPV市场的销冠位置 。
快科技|“国民神车”销冠险被终结!9月GL8销量仅落后五菱宏光3千余量
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统计数据显示 , 9月份 , 五菱宏光的销量为23953辆 , 同比下降8.37%;位居第二的别克GL8销量则为20326辆 , 同比增幅高达31.17% 。 二者之间的差距 , 自今年4月份以来 , 也是越小越小 。
值得注意的是 , 当前上汽通用五菱旗下的各个车型 , 其销量也都出现了不小的下滑危机 。
以五菱宏光为例 , 今年1-9月份 , 其累计销量为199,998辆 , 同比下滑了24.05% 。 这一下滑幅度 , 也上汽通用五菱的整体下滑幅度较为接近 。
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而最近刚刚在市场上“一战成名”的宏光MINIEV , 虽然其最新月销量已经突破了2万台 , 碾压特斯拉 , 但是该车毕竟作为微型电动小车 , 对于整个品牌的溢价及利润贡献 , 提升的作用有限 。
而且 , 家大业大的上汽通用五菱 , 也很难通过这一款车成为爆款 , 从而就能带动整个集团的增长 。
回到MPV市场销量上来 , 与五菱宏光呈现鲜明对比的是别克GL8 , 其1-9月份的累计销量为106,750辆 。
虽然与五菱宏光整体仍显较大差距 , 但是该车销量仅同比下滑了0.18% , 这在开年疫情的背景下 , 显得更是难能可贵 。
当前 , 国内头部的MPV市场中 , 就完全被五菱宏光和别克GL8所把控 。 而今 , 随着别克GL8更多豪华版车型的推出 , 该车的销量还会迎来进一步增长 。
【快科技|“国民神车”销冠险被终结!9月GL8销量仅落后五菱宏光3千余量】届时 , 别克GL8销量 , 能否赶超“国民神车”五菱宏光 , 成为新晋国内MPV市场的“销冠” , 我们只需拭目以待 。


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