东风汽车|只需一分钟！，电动汽车满电复活
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充电慢 ， 一直以来都是电动汽车的痛点 。 每次去充电 ， 动辄半小时 ， 一旁等着的新能源汽车司机师傅可就得着急啦
怎么办？不如了解一下换电
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在此次东风公司技术中心科技创新周上 ， 东风智能换电站亮相啦
这个智能换电项目由东风畅行与东风公司技术中心联合开发 ， 秉承可充、可换、可共享理念 ， 自主研发RGV换电平台 ， 解决新能源汽车市场痛点和用户焦虑 ， 为新能源汽车提供可靠能源保障 ， 大大提高运营车辆的效率 。
【东风汽车|只需一分钟！，电动汽车满电复活】那么 ， 要怎么换电呢？
就像我们小时候玩的遥控汽车一样 ， 直接给车换电池 。
一起来看看 ， 具体怎么操作吧
智能换电流程揭秘
首先 ， 你需要一辆换电版E70 。 这个版本是基于E70成熟的三电技术 ， 增加了电池快换系统 ， 由充电补电变成直接换电池包 ， 实现了极速补电 。
换电版E70驶入智能换电站 ， 车辆定位后 ， 下方升降台缓缓升起 ， 平台自动对旧电池进行解锁 ， 换上新电池后锁上 ， 随即启动一键三电自检 ， 确认无误后 ， 车辆驶出换电站 。
整个过程行云流水 ， 一气呵成 。 司机全程不用下车 ， 换电版E70换电过程仅需要1分钟 ， 续航里程达330km！
为什么换电可以这么快？用科技实力为大家揭秘
●自主开发换电技术 ， 采用整包底盘升举式换电技术路线
●快速换电过程中由换电站及相应换电设备实现车辆粗定位和精定位 ， 快速自动化实现动力电池与车身分离 ， 完成动力电池在整车上的更换
●关键零部件T型旋转锁止机构和高压快速连接器
换电模式作为一种新的商业模式 ， 可以有效解决关于新能源汽车的“里程焦虑” 。
大幅度减少充电时长 ， 实现新能源车辆双班运营模式 ， 能为司机师傅们提供更高效的出行生产工具 ， 也能为用户提供更满意的出行服务 。
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后期 ， 东风出行预计在武汉推广5000台以上换电版E70用于运营新能源汽车车辆 ， 并配套搭建300套以上换电站 ， 通过标准站和快捷站组合部署 ， 解决换电产能、覆盖率问题！
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