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东风汽车总经理李军智定调2021：向存量要增量 挑战年销20万辆目标

本报采访人员 张家振 武汉报道
“虽然轻型商用车（LCV）市场总体下滑 ， 但部分重点细分市场仍将保持增长 。 公司全员要聚焦资源 ， 以虎口夺食的勇气 ， 向存量要增量 ， 确保并提升公司在LCV市场中的地位 。 ”
12月20日 ， 东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车” ， 600006.SH）总经理李军智在以“赢·2021”为主题的东风汽车商务年会暨星云轻卡系列上市发布会上 ， 总结2020年工作的同时 ， 分别定调2021年和“十四五”销售目标：2021年要达成全年20万辆销量、同比增长16.3%的目标；到2025年实现年销30万辆目标 ， 跻身LCV行业第二位 。
东风汽车总经理李军智定调2021：向存量要增量 挑战年销20万辆目标文章插图
（东风汽车总经理李军智作工作报告 。 ）
据《中国经营报》采访人员了解 ， 在即将过去的2020年 ， 东风汽车全年汽车销量有望实现17.2万辆 ， 销量同比增长8% ， 预计将超计划达成年度挑战目标 。
李军智表示 ， 2021年在LCV市场预测下滑、政策法规趋严、行业竞争态势加剧的情况下 ， 公司要在激烈的存量竞争市场中实现销量提升 ， 实属不易 。 但公司不惧竞品扩张和愈演愈烈的价格战 ， 将持续推进商品、品质、服务和创新四个方面的能力提升 ， 通过不断丰富的专业化产品矩阵来满足不同客户的各项专业化需求 ， 推动东风轻型车品牌向上 。
超额完成年度目标
“公司在2020年克服疫情影响 ， 实现了商品战略、MUST质量行动计划、CAN3服务领先战略、品牌战略等多项战略举措全面展开、不断深化 ， 有望全面达成年度挑战目标 。 ”据李军智介绍 ， 公司今年全年汽车销量预计达到17.2万辆 ， 在去年16万辆的基础上实现逆势增长8% 。 其中 ， 东风轻卡销量有望达到15万辆 ， 同比增长23% ， 御风轻客销量0.6万辆 ， 同比增长42% 。
根据东风汽车12月3日发布的产销数据快报 ， 今年前11个月 ， 公司累计产销量分别为14.58万辆和15.56万辆 ， 分别同比增长7.44%和6.56% 。 其中 ， 轻型货车产销量分别同比增长了25.22%和20.81% ， 行业地位愈加巩固 。
据了解 ， 东风汽车在2020年逆风迎战 ， 实现跑赢大市的目标 ， 得益于公司在新品投放、质量提升、服务推进和营销提升等方面取得了显著成效 。
例如 ， 在战略性新品投放方面 ， 东风汽车在推出东风御风2021款、东风福瑞卡2021款等各款新品的同时 ， 还在9月10日发布了“一剑双星”两款新品：东风轻型车全新一代战略轻卡“东风凯普特星云”和全新一代正向开发的绿色智能城配专家“东风凯普特e星” 。
“十年磨一剑 ， 一剑铸双星 。 ”李军智表示 ， 两款新品的发布不仅实现了东风轻型车在新品研发领域质的飞跃 ， 更标志着公司即将开启东风轻型车智慧物流新时代 。
而在2021年商务年会上 ， 东风汽车正式对外发布了东风凯普特星云系列 。 该款车型新车售价11.25万元起 ， 产品族谱涵盖S系列、M系列和L系列 ， 有望成为东风汽车下一款明星车型 ， 为2021年的市场开拓赢得市场先机 。
相关资料显示 ， 东风凯普特星云于2017年2月正式立项 ， 其间经历了方案评审、细节设计、工程试制等多个阶段 ， 直到今年12月正式进入量产阶段 。
【东风汽车总经理李军智定调2021：向存量要增量 挑战年销20万辆目标】东风汽车股份商品研发院副院长雷明星表示 ， 东风凯普特星云系列应用日产全球标准体系 ， 由东风和日产研发团队联合打造 ， 将在都市冷链、城市快递、现代百货和高端改装四大应用场景基础上 ， 为企业客户定制一站式智慧物流服务方案 。
虎口夺食 ， 直面价格战
带着2020年取得的销量成绩和奠定的市场基础 ， 东风汽车为即将到来的2021年确立了全年实现销售20万辆、同比增长16.3%的目标 。
李军智表示 ， 2021年是“十四五”开局之年 ， 机会与挑战并存 ， 公司要达成上述具有挑战的目标 ， 必须任务前移、压力前移 。 而一季度则是赢得先机的关键时期 ， 公司将和合作伙伴一起早部署、早准备 ， 全力加速决战一季度 ， 实现开门红；同时在上半年争取达成全年销量目标的60% ， 并顺利实现国Ⅴ、国Ⅵ切换 。


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