大饼论车|超300km长续航与4座实用空间怎么选？看完就明白，差价2万
近期 ， 有一台小车上市短短几个月就成为了新能源汽车月销量的冠军 ， 9月份的销量更是突破2万台 ， 且依旧有上升趋势 ， 可以说凭一己之力将新能源汽车的热度提升到了新的高度 ， 它就是有着“代步神器”之称的五菱宏光MINIEV 。 对于广大消费者来说 ， 宏光MINIEV的问世无疑为人们的日常出行提供了一个新选择 ， 而对于汽车圈来说 ， 宏光MINIEV的出现不仅引领了微型新能源汽车的新风潮 ， 更让众多同级的车型有了压迫感 ， 其中也包括自家的前辈车型宝骏E100 。
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宏光MINIEV
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宝骏E100
大多数人之所以将宝骏E100与宏光MINIEV视作竞争对手 ， 是因为他们只看到了两者同为身材迷你的微型新能源汽车 ， 同时 ， 宏光MINIEV近期的大火 ， 似乎也抢占了不少原属于宝骏E100的风头 。 毕竟在宏光MINIEV出现之前 ， 宝骏E100也算得上新能源汽车中热度与销量都十分不错的存在 。 不过在小编看来 ， 这两台还是有着各自鲜明的特点与不同之处的 ， 宝骏E100与宏光MINIEV的关系更多地像是互相弥补 ， 而非互为竞争关系 。
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对广大消费者而言 ， 宝骏E100与宏光MINIEV最大的不同之处恐怕要算两车的售价了 。 宏光MINIEV全系售价2.88-3.88万元 ， 极为亲民的价格让它拥车门槛变得非常低 ， 这也正是它能迅速走红的原因之一 。 2020款宝骏E100的厂商指导价为4.98-5.48万元 ， 售价区间比宏光MINIEV高了约有2万元 ， 而这2万元所带来的正是宝骏E100最与众不同的东西 。
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对于一台新能源汽车来说 ， 续航里程是检验综合实力的一项重要指标 。 2020款宝骏E100的综合巡航里程达到了305km ， 这个续航里程不仅要比宏光MINIEV最大170km的续航高出不少 ， 放眼同级也有着不错的竞争力 。
我们知道 ， 有不少住在北京、上海等大城市郊区的上班族 ， 每天的单程通勤距离就超过50km ， 再加上夏天冬天都需要开空调 ， 新能源车的续航便掉得飞快 。 但宝骏E100就完全没有这方面的顾虑 ， 超300km的续航应付中短途通勤绰绰有余 ， 同时支持220V电源直充的优势也让它可以在公司地库、小区楼下等地方随时补充电量 ， 实用性非常高 。 总之 ， 宏光MINIEV到不了的距离 ， 宝骏E100也能达到 ， 极大地扩展了用户的活动范围 。
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2万元左右的差价还为宝骏E100带来了更加丰富的配置 。 宝骏E100的后悬架为独立悬架 ， 同时车身稳定系统、牵引力控制系统和刹车辅助的加入 ， 也让E100日常驾驶的操控表现与舒适性都更为优秀 。
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但这并不意味着宏光MINIEV就完全不如宝骏E100 。 小巧可爱的外观设计 ， 让宏光MINIEV收获了不少女性用户的芳心 ， 同时 ， 4座的座位布局也让宏光MINIEV在接送孩子上学、日常买菜或是载着闺蜜逛商场等用车场景有了大显身手的机会 。 对于辣妈用户来说 ， 宏光MINIEV的确比宝骏E100要更具吸引力 。
小编总结：
【大饼论车|超300km长续航与4座实用空间怎么选？看完就明白，差价2万】互为竞争者的一大表现就是产品售价接近 ， 作为不到5万级的微型新能源车 ， 宝骏E100与宏光MINIEV两万元的售价差距显然已经不在竞争关系之列 。 而这两万元的差价 ， 带给宝骏E100更高的巡航里程与更丰富的配置表现 ， 超300km的活动范围也让E100能够担起作为家中第一台车的重任 。 而宏光MINIEV显然更多地考虑了女性用户的需求 ， 够用的续航加上4座的设计也让它完美契合市区通勤场景 。 因此 ， 用户可以根据实际用车需求进行选择 。
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