路咖汽车|新LOGO+最高售价降至30万内!新款途观L值不值

对于手中有30万预算的消费者来说 , 目前可以买的车型不少 , 但仔细挑起来 , 考虑实用性、家庭日常通勤、出游等多方面需求 , 那么咖哥觉得 , 拥有更大空间、更好通过性的中型SUV是相对不错的选择 。
今天咖哥就给大家介绍一款热度不错的车型 , 上汽大众旗下的途观L 。 日前 , 2021款途观L正式上市(以下简称:新款途观L) , 共推出7款不同配置车型 , 售价区间为21.58-28.58万元 , 新车针对外观细节以及配置进行了升级 , 动力保持不变 , 售价上也有所降低 , 那么新款途观L到底变了些啥?又值不值得大家去购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊 。
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【路咖汽车|新LOGO+最高售价降至30万内!新款途观L值不值】新款途观L变了什么?
首先来说售价 , 相比老款途观L , 新车整体售价官降了 , 其中顶配车型从31.18万降至了28.58万 , 降低了2.6万 , 低配车型售价从原来的21.88万降至21.58万 , 降低了3000元 。 外观上延续了大众家族化设计语言 , 最大变化是是换装了全新大众偏平化LOGO , 三条横向镀铬饰条把整个中网完美的包裹 , 两侧方正的矩形大灯也采用了LED光源 , 换完新的车标后让前脸看起来更有时尚感 。 (配图为:外观老款内饰新款)
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R-Line车型还印有专属的"R"特殊标识 , 下包围也采用了运动化设计 。
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车身的侧面则没有太大变化 , 采用了贯穿式的很有力度的线条装饰 , 线条的前端有一个很有质感的徽标 , 门板下方还采用了镀铬条的点缀 。 此外 , 新车配备双五辐式铝合金轮圈 。 车身尺寸上 , 普通版车型长宽高分别为4712/1839/1673mm , R-Line版本的长宽高分别为4716/1859/1677mm , 轴距都为2791mm 。 中低配采用18寸双色铝合金轮毂 , R-Line车型采用19寸铝合金轮毂 。
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相比起车头 , 尾部的处理上更加注重立体感的营造 , 包括后门顶部的扰流板、倒梯形的牌照框区域和后保险杠的U型处理 , 横置的LED尾灯点亮以后效果醒目 , 采用了双边单出的排气 , 尾喉采用了四边形的造型 。
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同样车尾最大的变化也是换装了全新的大众LOGO车标 , 并且下面还有"tiguanL"的英文字母 , 看起来咖哥觉得高级感更强了 。
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内饰方面 , 依然保持了家族式的设计布局 , 运用横向直线线条 , 并采用了偏向驾驶员一侧的布局设计 , 让硬朗的内饰风格 , 也增添了一丝人性化 。 车内最大的变化是方向盘中间采用了最新的大众LOGO , 空调出风口造型时尚 , 下方嵌入8英寸中控大屏 , 集成了多种主流功能 , 中央通道配备排列规整的物理按键 , 营造出不错的设计感 。
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并还配备了10.3英寸数字化仪表盘(部分低配车型可以选装) , 中低配是真皮多功能方向盘 , 高配是R-Line专属真皮多功能方向盘 , 中间采用了圆形的造型 , 上面还采用了镀铬条的涂装 。
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其次 , 新款途观L主要在配置上有所变化 , 具体来看330TSIR-Line越享版、380TSIR-Line越享版四驱升级为10.3英寸全液晶仪表 , 330TSIR-Line越享版、380TSIR-Line越享版四驱增加了全景影像系统 , 入门330TSI舒享版升级前后排头部安全气帘 , 330TSIR-Line旗舰版、380TSIR-Line旗舰版四驱升级了8英寸全触控娱乐及导航系统 , 包括自然语音控制、CarLife、CarPlay、实时路况导航等多种功能 。


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