尤里今天不复仇|印度最新杀手锏导弹重大挫折！试射8分钟布朗运动，一头栽向大海
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作者：尤里今天不复仇 ， 未经许可、禁止转载
最近一段时间 ， 印度疯狂试射各种新型导弹 ， 在穷兵黩武的道路上飞奔 。 不过 ， 一种对他们来说意义重大 ， 具备杀手锏效应的导弹 ， 却又失败了 ， 要造高技术军工武器 ， 并非那么简单 。
《印度斯坦时报》报道称 ， 当地时间10月12日 ， 印度国防研究与发展组织（DRDO）又组织了一次导弹测试 ， 这一次是试射“无畏”（Nirbhay）巡航导弹 ， 也就是印度版的“战斧”导弹 ， 上午10点30分导弹从奥里萨邦的昌迪普综合测试场（ITR）发射 ， 飞行了仅仅8分钟 ， 就中断了发射 ， 导弹最终在孟加拉湾上坠毁 。
【尤里今天不复仇|印度最新杀手锏导弹重大挫折！试射8分钟布朗运动，一头栽向大海】
图片：发射中的“无畏”
这是“无畏”导弹的第8次试射 ， 其开发已经持续了10年 。 早在2013年3月 ， 它就在昌迪普综合测试场进行了首次试射 ， 导弹飞行了1000公里 ， 击中了预定目标 ， 但2015年10月的第3次试射 ， 导弹仅仅飞行了11分钟、128公里后 ， 就“布朗运动”了 ， 而2016年12月的第4次试射 ， 导弹更是发射了仅2分钟 ， 就“Game Over”了 。
图片：尾部的“缺口” ， 就是埋入式进气道
在印度的武器库中 ， 能够像战机一样贴地飞行上千公里的巡航导弹 ， 始终是空白 。
国际上相关的产品 ， 如美国的“战斧” ， 俄罗斯的Kh-55和最新的隐形Kh-101 ， 我国的长剑/东风-10 ， 可以由轰炸机、陆基机动发射车和海军战舰携带 ， 普遍具备核常兼备的威慑能力 ， 但这种导弹 ， 基本不出口 ， 印度原有的“布拉莫斯”导弹 ， 是冲压发动机推进的俄罗斯P-800“宝石”超音速反舰导弹基础上研发的 ， 射程只有300-400公里 ， 用于对地打击并不合适 ， 飞行速度虽然快但高度偏高 ， 弹头进气隐形能力很差 。
图片：折叠式弹翼
从各方面来看 ， “无畏”导弹和美国的“战术战斧”（Block4型） ， 我国的长剑/东风-10 ， 都很接近 。 这种导弹弹长6米 ， 直径0.52米 ， 重量约1500公斤 ， 可以携带200公斤的常规或核弹头 ， 飞行速度约0.8马赫 ， 但相关资料也指出 ， “无畏”导弹采用的是惯性导航和GPS/IRNSS（印度GPS增强卫星导航）制导 ， 而且 ， 它还和“战术战斧”、长剑-10一样使用了隐形性能出色的埋入式进气道 。
图片：一车4弹
不过 ， “无畏”导弹是否像“战斧”、长剑和俄罗斯的Kh-55一样 ， 具备地形匹配制导是一个巨大的问号 ， 后者通过向弹载计算机输入预先设定好的航路高程（高度）信息 ， 结合弹载无线电或雷达高度表 ， 自动飞行目标 ， 且能绕开敌方防空重点区域 ， 地形匹配制导可以在导航卫星被摧毁的情况下工作 ， 但印度可能缺乏这方面的技术 ， 特别是周边国家重点区域的高程信息 ， 所以“无畏”导弹的相关消息中 ， 基本没有提到 。
图片：“战斧”的地形匹配制导原理 ， 击中目标前还需要图像匹配末制导（DSMAC）
“无畏”导弹的发动机现在还是“进口货” 。
巡航导弹射程很远 ， 本质上就是一架小飞机 ， 弹载发动机虽小 ， 也是正儿八经的涡扇发动机 ， 印度根本搞不出来 ， 现在“无畏”导弹的弹载涡扇发动机 ， 是俄罗斯土星联合体的36MT ， 而印度燃气轮机研究机构（GTRE）研发的4.25kN推力Manik涡扇发动机 ， 印度媒体最新披露 ， 尚未通过地面测试 。
图片：36MT小型弹载涡扇发动机
因此 ， 巡航导弹这种大杀器 ， 涉及了航发、电子、材料等多个基础工业 ， 但印度依然迫不及待的宣布要在2020年“有限部署”陆基机动发射的“无畏”导弹 ， 全然不顾科研工作的规律 。
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