70万以上|SUV也可以是性能猛兽，一起来盘点北京车展上三台很豪的SUV
现在的汽车圈 ， SUV车型越来越受到人们的追捧 ， 为了抢夺市场 ， 不少豪车也开始推出自己的SUV车型 。 不过在大多数人心目中 ， SUV一般会被作为家用车使用 ， 顶多开出去溜溜弯 ， 带着家人出去玩玩 ， 也因此会更加注重越野方面的能力 。 但是对于SUV的性能部分 ， 人们似乎并不过于渴求 ， 或许是因为更注重家用 ， 而忘记了去苛求 。
本文插图
不过对于豪华品牌来说 ， 其不仅仅在乎汽车的动力大小 ， 也关注车的性能 。 大概是因为大多数豪华品牌造了太多的跑车 ， 已经有了“职业病” ， 当要出SUV的时候 ， 不免在性能上也有这样的要求 。 今天咱们就来看看这几款堪称“性能猛兽”的豪华SUV ， 到底有些怎样的表现 。 奥迪RS Q8：高性能中大型轿跑SUV
预计售价：200万左右
奥迪RS
Q8(参数|图片)早在几个月前新车曝光时 ， 官方就宣称：该车能在3.8秒破百 。 其实对于一台SUV车型 ， 还是一台体重达到2.3吨的中大型SUV来说 ， 能在3.8秒破百 ， 已经很让人吃惊了 ， 这速度可以说比手动保时捷
911(参数|图片) GT3还快 。
该车搭载4.0T V8双涡轮发动机 ， 最大功率441kW ， 峰值扭矩可达800N.m ， 行驶时的声音虽然听起来很愤怒 ， 但又让人觉得声音距离特别遥远 ， 整体来说相当的自然 。
本文插图
不过要做到速度如此之快 ， 对于一辆SUV来说 ， 其实真的不轻松 。 为了能实现如此完美的性能 ， 就得摆脱SUV车型原本高重心的劣势 ， 由此 ， RS Q8加入了电控主动式横向稳定杆补偿系统EAWS 。 正因为该系统的植入 ， 即使RS Q8在快速转弯时 ， 稳定杆会对车辆扭转方向施加反向扭转力 ， 从而大幅减少由于过弯而引起的车身侧倾 。
尤其是在运动模式下 ， 车辆悬挂会降到最低 ， 使得车辆在每一次的入弯和出弯时都能相当的流畅 ， 并且速度还可以来得更猛烈 。 这种体验 ， 或许真的只有尝试过才能真正知晓 。 兰博基尼Urus：大尺寸高性能SUV
指导价：294万元起
兰博基尼
Urus(参数|图片)被誉为“地表最强SUV” ， 同时也被官方称为“全球唯一一款超级SUV” ， 其在动力、性能及动态驾控方面都有着超强的体验感 ， 该车搭载4.0T V8双涡轮增压发动机 ， 最大功率478kW ， 最大扭矩850N·m ， 并且匹配8速自动变速箱 ， 可在3.6秒破百 ， 此速度可谓跟奥迪RS Q8不相上下 ， 简直快到让你窒息 。
本文插图
不过如果开惯了跑车 ， 刚换到Urus ， 或许并不能一下就可以放开操作 ， 毕竟作为一款SUV车型 ， 其较高的重心 ， 还是需要一段时间去适应的 。 不过其悬架优秀的支撑性可以让驾控者瞬间抛开所有去尝试 ， 慢慢过弯的时候 ， 也会有更多的信心去进行更加的大胆驾驶 。 阿斯顿·马丁DBX：旗下首款SUV
指导价：259.80-319.80万
或许见惯了阿斯顿·马丁的人很难想象 ， 这张阿斯顿·马丁的脸如果放到SUV车型上到底会是什么样子？想到这个问题都能够想到大家的表情 。 不过这张阿斯顿·马丁的脸即使放到SUV车型上其实也一点都不违和 。
本文插图
前脸依然是那个大嘴进气格栅 ， 通风口带有LED灯带 ， 溜背式的设计 ， 弧形的贯穿式尾灯 ， 使得整个车型即使变身成为SUV ， 也显得帅气十足 。 它不仅有着高档的感觉 ， 还体现出一份优雅感 。
当然 ， 作为一款性能SUV ， 其在动力方面也是相当不逊色的 。 其搭载4.0T V8双涡轮增压发动机 ， 最大功率405kW ， 最大扭矩700N·m ， 匹配9速自动变速箱 ， 4.5秒可破百 。 虽然相比前面两款车 ， 在速度上有些吃亏 ， 但是作为一款SUV车型来说 ， 已经是相当不错的了 。
推荐阅读
- |英菲尼迪QX80越野套件，大排量纯自吸
- 小型SUV|哈弗大狗基于哈弗柠檬平台打造，新车采用全新设计语言
- 汽车|预算8万左右，追求大空间，这几款高性价比SUV很对胃口！
- 水帘洞说车|紧凑型SUV谁的性价比最高？全新大众探歌T-ROC这回稳了！
- 环球车讯网|放弃四驱拥抱运动化 中型SUV里就它胆子最大
- 环球车讯网|踏实省心、现代化配置、运动与设计，日系SUV满足你
- 11-20万|本田为新车注入越野元素 追赶美国卡车和SUV潮流
- 每日车讯热点|这三款国产SUV不只空间大，动力还强，十三万左右就能买
- 中型SUV|日产受欢迎B级车，兼具动力和舒适，楼兰可以"C"位出圈吗？
- 隔壁老王说车|主打亲民的三款合资SUV，日系、德系都有，第3款不足7万就能上顶配新车