买车家|车险改革落地，价格是涨是跌？( 二 )
本文插图
基于上述背景 ， 在此次车险改革后 ， 商业险在原本基础上新增了6项：机动车全车盗抢、地震及其次生灾害、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任 。 且在《指导意见》中还删除了事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等实践中容易引发理赔争议的免责条款 ， 与此同时又将地震、台风、洪水等主要巨灾风险纳入了理赔范围内 。
本文插图
此外 ， 改革后的商业三责险责任限额也从5万－500万元档次也将提升到10万－1000万元档次 。 极大程度上避免了被保险车辆在日后遇到与高价值豪车发生事故时 ， 由于赔偿金额过大而造成被保险人“倾家荡产”的情况 。
在用户最关心的费用方面 ， 改革后的商业车险保险费系数范围为0.65 - 1.35 ， 也就意味着日后的保费有可能更便宜 ， 也有可能更贵 。
在具体算法上 ， 商业车险保险费=基准保费×费率调整系数 。
其中：基准保费=基准纯风险保费/（1-附加费用率）费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法系数×自主定价系数 。 同时无赔款优待系数的记录范围由前1年扩大到前3年 ， 获取折扣的难度比以往要更高 。
车险实名、电子保单
最新的《指导意见》还指出 ， 在保障消费者知情权和选择权的基础上 ， 鼓励财险公司通过电子保单方式 ， 为消费者提供更加便捷的车险承保理赔服务 。 这样不但效率更高 ， 整个过程中的纸张消耗也更少 ， 符合当下的环保理念 。
本文插图
另外 ， 财险公司也要加强投保人身份验证 ， 做好保单签名、条款解释、免责说明等工作 ， 推进实名缴费 ， 促进信息透明 ， 防止销售误导、垫付保费、代签名等行为 ， 维护消费者合法权益 。
总体来看 ， 改革后的车险不但保障范围更全 ， 且还将一些已经不适用于当下环境的条款进行了删除 。 至于具体的费用方面 ， 只要你的安全驾驶系数足够高 ， 是完全能够拿到比之前更低保费的 。
于情于理 ， 这都是一件好事 。
*部分图片来源于网络 ， 如有侵权请联系删除
原创文章 ， 转载需授权
【买车家|车险改革落地，价格是涨是跌？】 -The End-
推荐阅读
- 买车家|长安马自达“黑红”实锤，异响还没解决召回又来了：可我就是卖得好
- 日本|深入探究日本明治维新和西方的关系，从鱼肉变刀俎，艰难改革之路
- 苏轼|欧阳修、苏轼等反对的变法，列宁却称其为“中国十一世纪的改革家
- 保单|车险综合改革启动新保单上线 消费者得实惠
- 三国两晋南北朝|北魏孝文帝改革，均田制为何崩溃？有何影响？
- 张居正|明代最伟大的政治改革家，没有之一
- 雅典|奠定盛世之基，以新生力量抗衡贵族的古罗马、雅典的制度改革
- 宋神宗|大力推行改革的宋神宗，为何会被后世痛骂无能？
- |我院总会计师马瑞萍应邀在国家公立医院薪酬制度改革研讨会进行专家发言
- 刘心武|刘心武《邮轮碎片》写人的秘密，也是向改革开放致敬！