同车时代|你父母其实最爱这种车载他们出行！，15万的7人座大空间MPV( 二 )
内饰方面 ， G50的仪表盘使用了传统机械式指针 ， 搭配7英寸液晶屏的组合 ， 再加三辐式多功能方向盘与中控12.3英寸的悬浮式多媒体触控屏 ， 让新车看上去科技感十足 。 换挡杆采用了传统的机械式挡杆 ， 虽然样式略显传统 ， 但是好在握持感不俗 。
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在老款车型上是有8座版本可供选择的 ， 十分罕见 。 不过估计因为销量原因 ， 现在的2021款已经取消这个版本 ， 仅提供6座或7座两种座椅布局 。 大通G50根据配置不同提供织物、仿皮和真皮座椅面料 ， 座椅内部的填充稍稍偏硬 ， 对身体的支撑度不错 ， 但是长途行驶的话 ， 可能臀部会比较“受累” 。
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从实际的乘坐体验上看 ， 大通G50的车内空间还是比较充裕的 ， 只要第二排不刻意移到最靠后位置 ， 那么第三排乘客的腿部空间也不会太局促 。 但是由于第三排座椅的坐垫高度不高 ， 而且考量到尾箱的扩展装载能力 ， 所以被设计的比较平直 。 长时间乘坐的话 ， 多多少少还是有点劳累 。
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动力部分 ， G50提供1.3T和1.5T两种发动机可选 ， 最大功率分别为163马力和169马力 。 峰值扭矩230牛·米和250牛·米 。 传动系统部分 ， 该车匹配6速手动（1.3T）或7速双离合变速箱（1.5T） ， 考虑到便利性需求 ， 1.5T车型显然更有吸引力 。 另外G50也有对应的新能源版本 ， 只不过其名称变为了EUNIQ5 ， 并且有1.3T插电混动和纯电动两种动力版本可选择 。 大通G50这款车的起步价比广汽传祺M6还要低一些 ， 对于预算有限的朋友来说 ， 买来作为家用还是十分实惠的 。
汉腾V7
厂商指导价7.99-13.59万元
V7是汉腾旗下开发出的第一款MPV车型 ， 与本文中的前两款车是同级竞品的关系 。 单从外观来看其实V7整体造型还是很和谐的 ， 没有什么突兀的地方 。 但是却总感觉缺少一种让人过目难忘的气质 ， 有些过于中庸了 ， 整体来说是朴实无华的一种风格 。
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车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶设计 ， 看起来颇具时尚感 ， 在车身尺寸方面 ， 与主流竞争对手相比 ， 汉腾V7的车身长度占据优势 ， 这也为其第三排良好的空间表现打下了基础 。
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虽然车厢的整体氛围也与外形一样 ， 属于中庸的设计理念 ， 但它胜在功能丰富 。 两块12.3英寸的大屏幕平铺开来 ， 不但霸气十足 ， 还展现了一定的科技感 。 语音控制系统也跟上了潮流 ， 自动空调、座椅加热等舒适性配置也没有缺席 ， 作为这个价格的车型而言 ， 配置已经足够厚道了 。
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有人说买MPV其实买的就是第三排的空间 ， 这话确实有一定道理 ， 汉腾V7在这方面的表现则没有让人失望 。 第二排座椅前后滑动的行程比较长 ， 能很好地调节第二排和第三排乘坐空间 ， 第三排座椅的座垫长度和厚度都没有“偷工减料” ， 乘坐的舒适性没有打折扣 ， 座椅靠背角度还可以进行调节 ， 进一步优化了第三排的乘坐体验 。
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其实这款车型的优缺点都比较明显 ， 首先它的设计观感迎合了大多数人的审美 ， 其次在配置上也丝毫不吝啬 ， 该有的配置都给配齐了 。 但是在底盘行驶质感这一块 ， 则略显不足 。 比如在过一些较大坑洼路面时 ， 车身会产生较大的跳动感 ， 不够安定 。 但考虑到它的售价区间 ， 可以接受 。
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