江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

网通社|领航诠释“五燃真功夫”，打造专属年轻人品牌( 二 )


时光荏苒 ， 市场不断的升级迭代 。 二代SUV不仅要在原创力上打拼 ， 更是要在真功夫上打拼 。 如果只是一个单项称王 ， 没有太好地满足喜爱你的品牌、喜爱这辆车的用户对二代SUV的期望 。 二代车肯定更完整 ， 方方面面都要好 。 无论是颜值、性能、品质、安全、科技智能 ， 都要有“五燃真功夫” 。 之所以MG领航叫领航 ， 是因为这个名字表达了MG领航的“五燃真功夫”、领航二代SUV 。 现在从反馈来看 ， 大家的评论还是十分好的 。 这些都在一步一步地支撑我们对Mission100的理解和大家的互动 。
采访人员：全新MG5具体的定价范围是什么情况 ， 同时这辆车的具体定位是什么？有没有数据分析 ， 这辆车潜在用户的年龄层 ， 以及大家对这辆车目前的价格区间的判断？
张亮：9月初 ， 全新MG5局部官方图对外曝光以后 ， 邵总和他的团队共同设计的MG第三代家族设计语言确实吸引了很多观众 ， 杨超越妹妹代言后 ， 大家关注度更高了 。 自己的设计 ， 自己的产品 ， 每一步都精益求精 ， 凝聚了不少的心血 ， 得到了大家很好的反馈 。
网通社|领航诠释“五燃真功夫”，打造专属年轻人品牌
文章图片
这些反馈的背后就是大家对价格的预期 。 全新MG5第一次跟大家见面以后 ， 很多人说 ， 这辆车是不是B级车 ， 这辆车价格是不是15万以上 。 当时我们没有宣布尺寸 ， 又因为车辆很低趴 ， 从视觉感受来讲 ， 尤其邵总的设计手法 ， 前脸的引擎盖削进去 ， 削完以后一个倒扣 ， 极其跑车的感觉 ， 而且显得车很长 。 另外 ， 车辆C柱一条线往下拉 ， 往下延展 ， 让车显得更加修长 。 当时就有人猜15万以上、18万以上 ， 论坛上几乎全是说 ， 这个车要是10万以上极其容易引爆市场 。
前几天我们做了一个调研 ， 在目前关注的用户里面选了几百个用户简单调研了一下 ， 看看大家对这辆车价格的反馈 ， 对价格低于12万的预估是没有的 ， 最低的也认为这款车大概12万左右 。 当然 ， 他们讲的不是最低配车型 ， 而是主销的车型 。
我们这次这么早把“八万青奢潮跑”的概念打下来 ， 叫“八万潮跑 ， 拿下青春” 。 有的品牌推出新车打出15万的价格 ， 最后真实售价是8万 ， 意图通过“价格差”引爆市场 ， 我们和他们的营销方式不一样 ， 希望有些改变 。 改变主要出于两个考虑：
第一、从数据上来看 ， MG品牌从MG6开始年轻车主的比例是最高的 。 我们之前分享过这个数据 ， 第三代MG6的车主有80%的90后 ， 50%的95后 。 据不完全的统计 ， 第三代MG6的年轻消费群体比例可能是最高的 。 我们做了一些大数据的调研和分析 ， 运动型紧凑型A级轿车的用户年龄 ， 能够将90后的占比拉倒50%左右 ， 95后大概是30%左右 ， 已经是很不容易了 。 除了个别品牌外 ， 其他品牌的90后车主的占比基本是小于50%的 。
对MG来说 ， 在吸引年轻用户的情况下发现了两个挑战 。 第一个挑战 ， 别的品牌的年轻用户都很少 ， 比例都是百分之十几 ， 20%就到头了 ， 第三代MG6的95后车主有50% ， 但是总体来说年轻用户的消费量不是特别大的 。 虽然这款车销量总体来说还是不错的 ， 连续两个月蝉联紧凑型运动轿车销量排行榜第二名 ， 但离第一名的差距还是有点大的 ， 虽然第二名也不容易 。 这是第一个挑战 ， 这个消费群体还是需要有一个培育的过程 。
第二个挑战 ， 为什么把“八万青奢潮跑”的概念打出来 ， 既然我们是一个年轻化的品牌 ， 就一定要用跟年轻人沟通、互动的方法来沟通 。 年轻人不玩虚的 ， 自己心里有杆秤 ， 到底什么是品价比 ， 有品价比还是没品价比 。 比如 ， 大家最了解的某家居品牌 ， 利润率是比较低的 ， 性价比比较高 ， 虽然价格都卖得很便宜 ， 但没有人说它是低端的 。 从年轻人的角度来说 ， 科技感和价值是要得到提升的 。 跟年轻人沟通的方式必须是坦诚的、直接的 ， 我们很honest（诚实）跟用户进行沟通 ， 这个是定义“八万青奢潮跑”的第一个原因 。


推荐阅读


上一篇：五菱凯捷|五菱凯捷正式预售，起步8.98万，这价格稳了？

下一篇：中经车视界|能否收割中国市场？，日产欲导入Ariya车型e-POWER技术