网通社|领航诠释“五燃真功夫”,打造专属年轻人品牌
伴随全新MG5和领航的发布 , 近期的名爵可谓是大动作频频 , 同时也为年轻消费者提供的更多的选择 。 对于MG名爵未来如何引领年轻消费市场 , 近期网通社受邀与上汽乘用车公司副总经理俞经民、上汽集团数据业务部副总经理/上汽乘用车公司首席数字官(CDO)兼营销执行总监张亮及上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰进行了专访 。
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以下是专访实录:
采访人员:Mission100全新品牌战略实施以来 , MG采取了很多品牌焕新的举措 。 在您的心目中 , 您希望MG最终打造出一个什么样的品牌形象?
俞经民:Mission100下的品牌的建设、用户的互动也有几个月了 , 也得到了大家很热情、热烈的、全方位的反馈 , 给我们的帮助很大 。 MG是一个历久弥新的属于年轻人的汽车品牌 。 用现在时髦的话 , 聚焦于出行的一个品牌 , MG不仅在中国 , 而且是风靡全球的 。 因为历史上有沉淀 , 年轻人买得起的、运动型的 , 甚至可以直接叫“轿跑” 。
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Mission100是在这个阶段我们提出的阶段性的方向 , 我们和用户一起共建的target(目标) , 到2023年MG品牌一百年的时候形成一百万的销量 , 畅销100个国家和地区 , 争取通过创新的数字化赋能的新零售 , 在每个接触点形成及时的闭环 , 让年轻客户比较“挑剔”、“时髦”的想法得到秒回 , 接近百分之百的满意 , 所以Mission100有这样的含义 。
过去说到年轻化 , 可能会被误解成个性化 , 个性化会被误解成小众化 。 新的一代中国年轻人真的很厉害 , 不光是人群很厉害 , 中国发展的背景也很厉害 。 MG在中国客户的年纪 , 据不同的新车逐年的统计 , 越来越年轻 。 像上市不久的第三代MG6 , 90后、95后甚至00后的评议是很高的 。 进入第二代MG6的时候 , 89后30岁之内占62% , 现在第三代MG690后占80%的比例 。 这代年轻人对出行、对车辆的喜爱还是有一些冲动和自己的偏好的 , 所以 , 年轻不再是小众化的 。 MG要容得下所有年轻人对美好出行生活的追求 。 我们9月7日在上海做了比较深度的沟通 , 听取了大家的建议 。 当时就提出了新的“三字经”:“新主流、潮链路、大扩容” , 表达的意思是MG的Mission100要用产品和服务容得下所有年轻人对我们品牌的认知 , 对自己出行的美好生活的追求 。
我们在这几个月不断地沟通、不断地推出新产品 。 昨天9点20分先做了MG的发布会 , 邵帅、亮总登台为大家带来了“核能黄”的全新MG5 。 昨天北京车展我全场看过了 , 有些品牌、有些新车也Get到了流行色的特点 , 可能有点黄颜色 , 或者有点偏金颜色 。 发自肺腑地讲 , 邵帅带来的我们一起选择的“核能黄”才是真正YOUNG(年轻)的颜色 。 昨天的发布会先讲了“核能黄”的全新MG5“一台潮跑 , 拿下青春” 。
请杨超越也是机缘巧合、也是蛮搭的 , 我们叫alwaysYOUNG , 她带个“杨(YOUNG)” 。 “核能黄”的全新MG5出来肯定是“超越” 。 10万以内 , 原来都是一些很normal(普通)的选择 , 家庭的出行 , 要买一辆比较符合家庭的车 , 可能是比较中庸一点的 , 可能没有那么时髦 。 但我们觉得10万以内 , 年轻人为自己personal、为自己的youngcouple甚至是年轻的家庭 , 希望有一个更有动力的 , 造型更表达自己强烈愿望的 。 这车没有 , 我们要超越一把 , 所以把“核能黄”带来了 。 “8万青奢潮跑”全新MG5一台潮跑 , 拿下青春 。 车好 , 不要卖那么贵 。
昨天车展现场先讲了全新MG5 , 其次重磅讲了讲全新SUV——MG领航的“五燃真功夫” 。 亮总讲得很到位 , 印象很深刻 , 因为我也是亲历者 。 三十年以来中国品牌崛起 , MG是中国人掌控的独一份的全球品牌 , 我们也看到很多自主品牌的兄弟们在大迈步地前进 。 第一代原创力的SUV , 这个当中的翘楚还是荣威 , 荣威RX5 , 不光是单项称王 , 还开创了互联网汽车的先河 , 成为了新的物种 。 应该看到其它的自主品牌的当打车型在第一代展现出了很强的原创力 , 也获得了市场的好评 , 和用户的拥抱都是有的 。
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