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苏宁|强攻生鲜市场，苏宁易购志在必得

_原题为 强攻生鲜市场 ， 苏宁易购志在必得
巨头全力杀入生鲜市场了 。 9月30日 ， 苏宁家乐福的首家社区生鲜店即将在上海正式开业 ， 此前 ， 苏宁家乐福已经通过家乐福社区生活中心完成了对城市整体的覆盖 ， 通过家乐福精选店覆盖了购物中心并完成了生鲜品类的进场 。 如今 ， 通过社区生鲜店 ， 苏宁又将生鲜生意做到了用户家门口 ， 这也标志着苏宁已经完成了生鲜市场的全渠道布局 。
苏宁|强攻生鲜市场，苏宁易购志在必得
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当然 ， 还有全供应链布局 。 如今 ， 家乐福通过建设全国统一的仓、配一体化冷链系统 ， 实现统一的采购、运输、仓储、品控和日配（仓到店） ， 最大化确保生鲜商品的采购价格最低 ， 品质可控 ， 新鲜日配 。 目前华东、华北两个生鲜冷链仓配一体基地的建设已经完成 ， 成都、武汉、东莞、沈阳、昆明等地的基地建设也在筹备和推进中 。 家乐福的大仓 ， 再加上苏宁小店专门为生鲜商品建设的前置仓 ， 苏宁的生鲜供应链也完整了 。
家乐福再加上苏宁易购App、苏宁小店 ， 从线下商超到“一小时生活圈” ， 苏宁在生鲜领域已经做到了全场景布局 ， 而这也将给生鲜市场带来一场新的变革 。
苏宁|强攻生鲜市场，苏宁易购志在必得
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双线融合 ， 优势明显 在苏宁发力之前 ， 生鲜领域的众多玩家已经形成了两大流派 ， 一个是以天天果园为代表的传统生鲜电商 ， 另一个是以饿了么为代表的平台型生鲜到家电商 。 这两大流派各有长处 ， 也各有明显的短板 。
传统生鲜电商长于线上业务 ， 而在线下的布局比较有限 。 由于多年专门经营生鲜商品的经验 ， 他们对于消费者口味、互联网用户体验、品质控制等方面都做得相当不错 。 但是 ， 由于他们的大部分用户都来自于线上 ， 在目前互联网流量集中于AT两大巨头的情况下 ， 也就意味着他们必须花费巨资去从巨头手中买流量 ， 才有可能获得更多的新用户 ， 保证持续的增长 。 此外 ， 传统生鲜电商大多还需要在社区建设没有经营收入、纯粹用于存储生鲜商品的前置仓 ， 这也需要较高的成本投入 。
平台型生鲜到家电商的优缺点则正好相反 。 他们在线下有着非常强大的物流和配送体系 ， 能够将生鲜商品以最快的速度送到消费者的家中 ， 也深受那些惜时如金的消费者的喜爱 。 但是 ， 一方面他们的物流平台上承载的不仅只有生鲜商品 ， 还有大量百货商品；另一方面 ， 他们只是根据消费者的需求从供应商拿货 ， 自己并不掌握货源；这两点使得平台型生鲜到家电商普遍缺乏足够强大的品控能力 。
而完成了全渠道、全供应链、全场景布局的苏宁 ， 恰恰能够发挥线上线下优势 。
对于消费者来说 ， 如果要从苏宁购买生鲜 ， 既可以从苏宁易购App、家乐福、苏宁小店App下单 ， 享受门店3公里范围内1小时达 ， 周边生活圈10公里半日达服务 ， 也可以线下去家乐福采购；当然 ， 对于早出晚归的上班族来说 ， 也可以在苏宁小店App下单 ， 下班的时候到身边的苏宁小店自提 ， 完全取决于消费者所处的场景 ， 非常灵活 。
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此外 ， 苏宁家乐福还通过建设全国统一的仓、配一体化冷链系统 ， 实现统一的采购、运输、仓储、品控和日配（仓到店） ， 从而有效地保证了生鲜商品的品控难题 。
因此 ， 对于生鲜这个品类来说 ， 无所谓线上线下 ， 而做到了全场景的苏宁 ， 有着较为明显的竞争优势 。
盈利难题 ， 迎刃而解 当然 ， 具备了竞争优势的苏宁 ， 还必须解决困扰生鲜电商多年的盈利难题 。 从2015年开始兴起的生鲜电商 ， 虽然这些年来一直都在高速增长 ， 却始终没能像其他电商品类那样实现规模盈利 。
即使是在最为红火的2019年 ， 生鲜电商领域仍然倒下了我厨生鲜、妙生活、鲜来多、迷你生鲜、瓜粉网等9家知名企业 ， 比2018还多了两家 。 究其原因 ， 就是因为这个领域盈利困难 ， 众多依靠风险投资输血的创业公司难以为继 ， 最后现金流断裂 。
那么 ， 为什么生鲜电商很难盈利？主要还是因为流量不足、供应链造价高、损耗大这三个原因 。 苏宁强势进入之后 ， 能否有效解决这三大难题？老冀认为 ， 非常有希望 。
先看流量不足的难题 。 当流量来源过于单一 ， 很快就会遇到增长瓶颈 。 而家乐福4000万会员有效补充苏宁的会员流量 ， 同时苏宁易购多业态的会员也可以为家乐福带来新的流量 。 截至6月30日 ， 苏宁易购零售注册会员数量达 6.02 亿 。 同时 ， 随着家乐福会员体系和苏宁的全面打通 ， 有效提升了苏宁易购用户活跃度和黏性,6月苏宁易购活跃用户数同比增长22.37% 。
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再看供应链造价高 。 苏宁的供应链是一种典型的复合模式：苏宁小店菜场采用前置仓模式 ， 苏宁家乐福则建设了全国统一的仓、配一体化冷链系统 ， 而且同时支持到店和到家业务 ， 使得苏宁的生鲜业务能够在供应链、配送服务等方面实现有效的协同 。


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