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汽车|北京车展前瞻丨跻身世界前十后，吉利汽车集团接下来该咋玩儿？


前段时间 ， 英国知名机构发布了“2020全球品牌组合价值最高的十大汽车集团排行榜” 。 该榜单显示 ， 吉利集团以180亿美元（约合人民币1277亿元）的品牌总价值名列第九位 ， 是国内唯一挤进前十的汽车集团 。
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没错 ， 经过数十年如一日的埋头苦干 ， 如今的吉利汽车集团 ， 已经成为实打实的中国汽车扛鼎者 。 不夸张的讲 ， 中国汽车未来在全世界能取得怎样的话语权 ， 关键就得看吉利汽车集团的表现了 。
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而在即将到来的北京车展上 ， 吉利汽车集团更是带来了诸多干货 ， 不仅有让人垂涎欲滴的新车 ， 还有让人兴奋的黑科技 。 接下来 ， 咱们废话不多说 ， 直接上干货 。
吉利星瑞是中国家轿颠覆者？
实际上 ， 在这次北京车展开始前 ， 吉利又一次先声夺人 ， 发布了SEA浩瀚智能进化体验架构 。
据悉 ， 仅研发投入一项就超过了180亿元 ， 它将应用到吉利汽车集团旗下7个品牌 ， 总计超过16 款新车型身上 ， 按照规划 ， 消费者有望在明年就见到基于该架构衍生的车型 。
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用吉利汽车集团CEO 总裁、首席用户体验官安聪慧的话说 ， 浩瀚架构是吉利以用户出行体验为核心的纯电原创架构 ， 标志着吉利进入智能电动汽车的系统推进阶段 ， 可见2021年的吉利电动化事业值得期待 。
当然了 ， 在这次北京车展上 ， 万众期待的吉利星瑞将正式开启预售 。 作为首款基于“CMA超级母体”架构打造的轿车 ， 这款吉利星瑞被吉利视为中国家轿的颠覆者 。 而实际上 ， 它也的确有这个实力 。
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直观来看 ， 其搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机 ， 并且用上了E型多连杆独立后悬挂和采埃孚DP-EPS转向助力系统 ， 确保了扎实的操控 ， 称其为吉利版的沃尔沃
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S60(参数|图片)一点也不为过 。 再加上其在智能科技层面配备了OTA（Over The Air）可持续功能升级系统 ， 在自动驾驶以及可玩性上再上一个台阶 ， 还有武装到牙齿的各项主被动安全保护系统 ， 吉利星瑞属实是当下炽手可热的网红新车 。
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目前 ， 最大的悬念就是价格了 ， 不过根据吉利现在走的风格来看 ， 星瑞这款车的预售价应该会给大家一个惊喜 。 究竟价格如何 ， 我们拭目以待 。
领克ZERO concept准备终结新势力？
本次北京车展 ， 领克汽车将带来一款纯电豪华轿跑概念车——领克ZERO concept 。 没错 ， 这款车就是基于我们上面说到的SEA浩瀚智能进化体验架构打造 ， 有望在空间、三电、智能、自动驾驶、安全、性能等六大领域让公众眼前一亮 。
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换句话说 ， 现在想买电动车的小伙伴 ， 或者对特斯拉等新势力痴迷的消费者不妨再等一等 ， 因为这款领克ZERO concept释放出来的产品力 ， 用不少媒体KOL的话说 ， 会是现象级 。
咱们就拿实打实的产品力来说 ， 从目前已知的信息来看 ， 这款车长度接近5米 ， 轴距达到了3米 ， 配备了时髦且酷炫的无框设计感应电动门 ， 再加上领克一直以来都炫酷和运动的外观 ， 这架势明显是奔着特斯拉来的 。


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