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北京车展|我的北京车展十年 是你的那十年吗？( 二 )


但事实上 ， 高合HiPhi并不缺买者 。 譬如其上市之时 ， 有一位——从身份上看应该是汽车圈人士或媒体同行——车主这么说：我买了特斯拉、蔚来、小鹏 ， 诸如此类 ， 然后他成了高合的车主 。
这里提到高合 ， 并不是软文 ， 而是实实在在的思考 。 我承认我是一个没有能够完全跟上像高合这样的品牌的时代步伐的人 ， 也许现在新的95后00后的媒体从业者 ， 已经远远地跑到了类似高合这样的品牌的前面 ， 他（她）们才是世界的未来 。
面对这样的生态 ， 我着实仔仔细细思考了整整一夜 ， 始终都没有醒来 。 也许对我这样过分理性的人来说 ， 确实到了一个需要改变自己的时刻了 。 为了换得一口北欧的空气 ， 我的第一台车是一台来自比利时工厂的1.5T四缸燃油版的沃尔沃 ， 这台车陪着我安安稳稳的开了不少年 。 也许 ， 是到了我应该改变了一下自己的理念的时刻了 ， 为自己定一个新的目标 ， 甩掉那台燃油版沃尔沃 ， 争取后面能够从容地买一辆像高合这样的车 。 或者唯有这样 ， 才能跟得上这个时代的变化 。
时间它是不等人的 。 当你猛然间来到那一刻的时候 ， 你才突然意识到 ， 一切都太快了 。 从2008年到2020年 ， 那些熟悉的人 ， 甚至是一些老角色 ， 比如像贾新光、李安定这样的老角色 ， 以及已经离世的程远老爷子 ， 前些年都果断地加入到了新媒体或者是以新媒体的模式重新生活；其中的故事也包括李安定今年写给吉利汽车安聪慧的那封“一个广告都没有”的信（如果属实的话） 。 所有这一切的一切 ， 只能说明一件事：一切都变了 。
那个未来的你在哪里呢？也许 ， 当我明天（已经是今天了）再一次进入到北京车展现场 ， 像高合、蔚来、小鹏、威马、极星等等这样的品牌 ， 可能会给我一个答案 。
2020年9月25日夜里随笔 。 天竺 。


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