南昌铁路|剧透！衢宁铁路上的探路“急先锋”( 三 )
“我们干线路的 ， 没有什么窍门 ， 不是天天坐在家里就可以的 。 光电缆都埋在地底下 ， 不到现场去 ， 对整个径路进行调查 ， 根本没办法做到对每条径路走向心知肚明 。 ”4月中旬 ， 刚到衢宁铁路开展工作的马泽培 ， 第一件事就是带着大家走线路 。 马泽培用了40天 ， 走遍了衢宁铁路每一寸线路 ， 在设计单位提供的图纸基础上 ， 进一步核对公里标 ， 化繁为简 ， 形成了自己一套独有的衢宁光电缆经路图 ， 让施工单位赞叹不已 。
本文插图
您所拨打的电话正在通话中
打开老马的手机 ， 相册里是大量的线路环境和光电缆照片 ， 通话记录里基本都是单位同事和施工单位的通话 。 在衢宁铁路第一批建成的用房中 ， 通信专用机房达到50余个 ， 作业任务十分艰巨 。
“一天下来 ， 不是在拍照 ， 就是在打电话 ， 每天从早上六点半到晚上八九点都在‘移动办公’ ， 就没停下来过 。 房建项目验收完后 ， 我们对照对相关资料 ， 对线路上的施工质量仔细监督核验 ， 查看立杆、漏缆施工是否有安全隐患 ， 督促施工单位整改 ， 决不能将隐患留到开通 。 ”在核验过程中 ， 老马发现十余处接触网隔离开关的导线距离通信漏缆仅有50余公分 ， 由于接触网电压高达25kV ， 离通信漏缆太近 ， 感应电流会严重影响通信质量 ， 还将给后期维护带来安全隐患 。 发现问题后 ， 老马立即组织人员 ， 将漏缆存在隐患的部分逐个点截断 ， 引到地下 ， 杜绝隐患 。
本文插图
跟谁出去都别跟老马出去
在福州高铁车间流传着这样一句话：“跟谁出去都别跟老马出去 ， 他干起活来太拼了 。 ”部队出身的老马 ， 在工作中一直延续着军人作风 。 不把事情做完 ， 他坚决不停下来休息 。 在一次光缆割接作业中 ， 大家持续奋战了一天一夜才结束 。 用餐时 ， 甚至有人拿着盒饭 ， 吃着吃着忍不住困意 ， 连筷子都掉下来 。
跟着老马干活虽然辛苦 ， 但工友都这么说：“跟他一起工作那么久 ， 大大小小的割接参与了不少 ， 老马从来没有出过一次错 ， 有他在的地方大家都很放心 。 ”
宁德车间党支部书记陈维志这样评价老马 ， “跟他学习过的小年轻 ， 业务能力都提升得很快 ， 责任心也很强 ， 2名青年已经成为副主任了 ， 有老马在 ， 车间的安全生产也更有保障” 。
推荐阅读
- 澎湃新闻|高铁上男子拒给内侧座位乘客让行，铁路局：乘警介入调了座位
- 周到|去3D楼宇参与楼宇设计，了解城市运营解决方案……第三届进博会服贸展区精彩剧透！
- 人工智能华为与南昌共建智慧视觉第一城，助力智慧南昌建设
- 铁路|川藏铁路拉萨至林芝段最长隧道19日铺轨，全线铺轨完成六成
- 铁路|“国民神车”转型铁路轨道交通产业 资金注入夏利能否重现生机？
- 央视|提前10天完工！云南红河弥蒙铁路全线首座隧道贯通
- 交通运输部|[天津]天津市普速铁路沿线安全专项整治工作有序推进
- 提前10天顺利完工！云南红河弥蒙铁路全线首座隧道贯通
- 国史讲副官|设站台6台15线，鲁南快速铁路穿过，山东打造的一座新高铁站
- RR易达|移山，跨河，下穿铁路线，然后，太原“最”难修的快速路