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违停|举报违停两个月赚32万，职业举报人为何让人反感


违停|举报违停两个月赚32万，职业举报人为何让人反感
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违停|举报违停两个月赚32万，职业举报人为何让人反感
撰文丨李康尼
最近 ， 一则职业举报人挨打的新闻引发了舆论热议 。 据网友爆料 ， 长沙一名专门举报交通违法行为 ， 甚至将其作为“生财之道”的“职业拍客” ， 在对一辆违章停车的私家车拍照举报时 ， 被车主发现 。 车主情绪失控 ， 把他按在发动机盖上 ， 对其进行言语威胁、锁喉 。
此后 ， 这名举报者的聊天记录曝光 ， 有人问他最后赔了多少钱 。 他回复“赔了一千 ， 派出所调解的 ， 赔礼、道歉、赔钱” ， 还称这个方法来钱快 ， “去年有个人两个月搞了32万” 。
按理说 ， 主动打人本就理亏 ， 还可能有违法之嫌；车主也的确违反了相关交通法规 ， 举报人有权利和自由进行“随手拍” ， 向交管部门提供违章事实和资料 。 可是值得注意的是 ， 不少网友却将矛头指向了被打的举报者 ， 指责其赚钱方式简直与无赖无异 ， 解气地大呼“打得好” 。
这些声音固然有些情绪化 ， 但却真切反映了是社会对职业举报人的普遍反感情绪 ， 以及对某些部门一味“以罚代管” ， 问题本身却迟迟得不到根治的不满 。 在行政执法的过程中 ， 如何推动制度向善 ， 使社会治理合理而有效 ， 是值得思考的问题 。
举报成风是激发人性之恶
目前 ， 交管部门等鼓励市民“随手拍”已在全国许多城市推行 。 执法队伍的精力有限 ， 不可能及时出现在每一个违规现场 ， 必然会有一定的监管盲区 。 因此 ， 加强社会参与 ， 鼓励市民举报车辆抢道加塞、恶意变道、逆行等行为 ， 既可以提高效率 ， 降低执法成本 ， 也能增强人们的主人翁意识 ， 让不文明行为及时得到惩处 。
但是与正常的“随手拍”不同的是 ， 职业举报人却会引发人们在道德感上的强烈不适 。 他们把举报做成了一门赤裸裸的生意 ， 更是在践行着一种“损人利己”的行为模式：在某种程度上 ， 有关部门对他们的奖正是来自对违规者的罚 。
在这样的利益诱导下 ， 他们整日想的不是如何提出建议 ， 使市政规划更为合理 ， 而是怎样精明地钻营 ， 拿着放大镜抓拍人们的违规时刻 ， 然后拿着“有图有真相”的证据去有关部门那里领取奖赏 。 此前 ， 甚至出现过一些人专门蹲守在标志不清、容易违章的路段 ， 坐等不明就里的违规者“入镜” 。
客观上讲 ， 这些人确实让违规者受到了惩罚 。 然而科学的制度安排应该是催人向善 ， 而不是通过激发人性之恶去惩治违法违规行为 。 若是如此自私自利的行为频频受到奖赏 ， 甚至举报者足以以此为生 ， 显然不利于营造健康向上的社会风气 ， 也不是负责任的公民应有的样子 。 与某些违规行为相比 ， 其恶可能更甚 。
因此 ， 有必要通过制度安排上的调整 ， 降低对恶意举报、职业举报的客观激励效应 。 比如 ， 2017年 ， 杭州市就对举报奖励次数作出规定：对举报城市快速路交通违法行为和城市道路动态性交通违法行为的 ， 同一举报人每月累计举报奖励次数最高不超过30次 。 深圳市交警则是对奖励金额做了上限要求：举报违法占用应急车道通行的 ， 经查实每宗奖励100元 ， 同一人每月奖励金额不超过500元 。
这些限制性规定 ， 既能实现依法惩处不文明行为的制度初衷 ， 也能避免职业举报者通过专揪别人小辫子赚得盆满钵满的状况 ， 弘扬社会正气 。
警惕把“执罚”做成生意
尽管在这场分外眼红的“锁喉”冲突中 ， 主人公似乎是车主和举报者 ， 但是解决问题的关键 ， 其实在于另一个重要主体——当地交管部门 。 作为执法部门 ， 预防和处理交通事故 ， 维护道路交通秩序和公路治安秩序是其应尽的职责 。 而举报人受到奖励的来源 ， 也是由执法部门从罚款中进行支出的 。


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