马斯克|马斯克“做空”特斯拉？( 三 )
消费者的质疑
特斯拉的危险也许远不止于此 。
据美国汽车媒体Electrek报道 ， 美东时间周三上午（北京时间周三23时许） ， 特斯拉遭遇完全的网络中断 ， 公司内部系统出现宕机 ， 导致车主无法解锁或启动 。
据每日经济新闻报道 ， 其实 ， 这并非特斯拉第一次出现全系统的宕机 ， 由于特斯拉的手机App正成为其生态系统中越来越重要的一部分 ， 因此当服务中断时 ， 这可能会成为所有特斯拉车主面临的一个难题 。 对于特斯拉Model 3的车主来说 ， 这款App就是他们的车钥匙 。
随着特斯拉事故爆光率的增长 ， 更多的消费者对特斯拉产生了质疑 。
国内最近曝光的一起事故发生在9月5日 ， 四川南充一辆特斯拉轿车撞上多个车辆和路边行人 。 南充交警一大队发布的警情通报显示 ， 该事故已造成2人死亡 ， 6人受伤和多车受损 。
“特斯拉客户支持”官方微博很快作出回应：“根据对车辆数据的分析显示 ， 车辆没有发生故障 。 ”但用户还是有不好的联想 。
在此之前 ， 媒体爆光称 ， 一位温州车主的Model 3突然发生失控现象 ， 在碰撞损毁多台车辆之后 ， Model 3才停了下来 。 根据车主事后讲述 ， 他并没有对车辆进行急加速操作 。
这些情况并非个案 。 实际上 ， 不仅仅是失控 ， 特斯拉备受垢病还有自燃问题 ， 这也是消费者对其心存顾虑的重要因素之一 。 在知乎中 ， 针对特斯拉自燃的讨论贴多达上百条 。 4月21日发生在上海地下车库的Model 5自燃事件 ， 更是引发网友们的热议 ， 有网友直言 ， “静止状态下发生爆燃 ， 如果人在车上 ， 逃生机会渺茫 。 特斯电池本身的不稳定性 ， 是无论如何也绕不过去的一个话题 。 ”
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官方的数据甚至显示 ， 特斯拉的自燃概率 ， 甚至是国产新能源车的一倍 。
9月20日 ， 中国工程院院士孙逢春介绍新能源汽车国家监管平台在新能源汽车安全监管领域的应用时表示 。 2012-2019年特斯拉安全报告表明 ， 每行驶2.8亿公里就发生一起特斯拉车辆燃烧事故 。 而在2018-2019年国家监管平台统计数据 ， 我国新能源汽车每行驶4.47亿公里发生一次燃烧事故 。
此前媒体的报道显示 ， 截至目前 ， 美国国家公路交通安全管理局接到195起关于特斯拉的起诉 ， 问题主要指向自动驾驶突然加速的故障 ， 其中包含Model 3、Model X、Model S ， 几乎涵盖特斯拉全部车型 。
不仅仅是安全问题 ， 做工粗糙、内饰差已经成为消费者对特斯拉的共识 。 在燃财经对数十位车主进行调查式问答中 ， 这些车主无一例外地反映了这一问题 ， 有车主直言 ， “从内饰的体验感来看 ， 买特斯拉是花了几十万元的钱 ， 开着十几万元的车 。 ”
与此同时 ， “割韭菜”式销售也让这些车主们对特斯拉十分不满 ， 这可以说是特斯拉车主共同的痛 。
“你能想象有前一个月花35万元买的车 ， 到下一个月就得知降价6万元的心情吗？”车主小龙在说起特斯拉车价时 ， 显得愤愤不平 。
“千万不要现在买Model 3 ， 因为你永远不知道明天是否会降价 。 ”“早买早被割 ， 晚买晚被割 ， 只要你买就迟早被割 。 ”这些声音充斥着各大论坛 。 特斯拉降价之快 ， 使得车主甚至一度前往其体验店拉条幅抗议 。
“尽管特斯拉在新能源汽车领域拥有明显的优势 ， 但依然需要放下身段来更多地考虑消费者的真实感受 。 ”赵刚表示 ， 在消费者诉求得不到良好解决的现状下 ， 特斯拉在消费者心目中的形象会越来越受到损伤 ， “毕竟 ， 特斯拉在过去的自我定位是‘高大上’的 ， 但从现在降价趋势来看 ， 特斯拉已经走向平民化 ， 这让老车主心里产生了太大的落差 ， 也会让新车主产生担忧 。 ”
不过 ， 现在看来 ， “割韭菜”式销售还会继续 ， 拼多多团购事件的发生 ， 让消费者们看到 ， 特斯拉正在放下身段 ， 沦落成为“平民” 。 甚至在电池日 ， 马斯克说他有一个愿景 ， 要制造人人都买得起的电动汽车 ， 并设定了一个3年的年限 。 “未来 ， 最便宜的特斯拉只要17万元 。 ”这让消费者更加担心 ， “我买的特斯拉 ， 明天会不会也降价？”
这一系列因素最终都反映到了特斯拉的销量上 ， 在今年二季度 ， 特斯拉的总销售为82271辆 ， 比去年同斯的87048辆下降了5% ， 环比上一季度的12672辆下降了20% 。
对手的崛起
除了自身问题 ， 特斯拉还必须面对来自同行的压力 。 尽管在过去很长一段时间里 ， 面对传统车企与中国造车新势力的种种“挑衅” ， 特斯拉与马斯克似乎表现的有些风淡云轻 。
前有蔚来李斌在2019年2月接收美国媒体采访时承认自己将蔚来ES8比作特斯拉杀手 。 后有理想汽车创始人李想在与人聊天时频频感叹“一辆445公里续航的车干翻了一切”、“比续航、比智能、比性价 ， 这三个已经都赢了也没有任何结果” 。
【马斯克|马斯克“做空”特斯拉？】特斯拉方面则似乎从来没有对此类事件做出过任何回应 。 这或许正是源于特斯拉在行业中的实力碾压地位 。
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